Motorkontrolle leuchtet dauerhaft?

Taktik? Welche Taktik?
Du scheinst da etwas zu verwechseln.

*kopfsch?ttel*

Ich denke Ihr habt den Thread gelesen?! *kopfsch?ttel*
Mit keiner Silbe habe ich bislang erw?hnt, da? der Umr?ster

-es irgendwem verboten hat, den Fehlercode auszulesen
-oder es bislang nicht hinbekommen hat, den Fehlercode auszulesen
(sorry, so einen Bl?dsinn habe ich selten gelesen)

Zum anderen kann ich nicht nachvollziehen wie man auf den Gedanken kommt, ich w?rde die Werkstatt nicht nach dem Fehler suchen lassen...?

Nochmals zur Erinnerung:

Und last but not least, zur Fachkenntnis/Qualit?t des Umr?sters:

Nochmals: Solange die Fachwerkstatt (noch) nicht wei? und/oder es nicht einsch?tzen, bzw. eingrenzen kann worin der Fehler begr?ndet ist,
halte ich es f?r m??ig meinen Wagen dort abzustellen und mich der Spekulation hinzugeben.
Der Mangel ist aufgrund der Vielzahl der Werstattaufenthalte mehr als bekannt, die Fehlerbeschreibung ist immer dieselbe.

Also, was spricht daf?r das Auto dort abzustellen, wenn man nicht wei?, wonach man suchen soll/muss?

Wer sucht, der findet...vielleicht -
aber erst muss man lernen, wie man sucht!

Um Erfolg beim Suchen zu haben, ist man von einigen (vielen) Faktoren abh?ngig:
-man muss wissen wonach man sucht
-man muss dort suchen, wo man Ergebnisse erwarten kann
-man braucht Zeit und Gl?ck
.
.

 

Hallo,
ich denke auch man sollte durchaus auch mal ein paar Tage auf sein Auto verzichten k?nnen um den Werkst?tten einen Chance zu geben solche Fehler analysieren zu k?nnen. Mit einen m?glichst detailierten Input ?ber seine eigenen Feststellungen bestehen doch gute Chancen.

Ein Kollege von mir hatte mal (Kein Gaser) probleme mit seinen Bremsen die sporadisch nicht beim ersten "Durchtreten" so funzten wie sie sollten. Die Werkstatt kann in solchen F?llen erst mal nur tauschen, solange keine Codes hinterlegt sind und der Fehler nicht bei einer Probefahrt auftritt. Da es mit dem tauschen nichts gebracht hatte, hatte er seinen Wagen eine l?ngere Zeit zur Verf?gung gestellt, das der Werkstattmeister sein Auto "ausf?hrt".

Nur so kann es gehen! Es ist sicherlich ?rgerlich aber so bekommt man die Chance ein voll funktionst?chtiges Auto zur?ck zu bekommen.

Also Glengarry, gibt Dir vielleicht einen Ruck und gib den Wagen mit einer Auflistung Deiner beobachtungen ab. Sollte es dann nicht hinhauen kann man sich sicherlich immer noch "g?tlich" trennen.

Gr??e
Thorsten

 

Deshalb find ich das hier sehr passend:

Wer sucht, der findet...vielleicht -
aber erst muss man lernen, wie man sucht!

Um Erfolg beim Suchen zu haben, ist man von einigen (vielen) Faktoren abh?ngig:
-man muss wissen wonach man sucht
-man muss dort suchen, wo man Ergebnisse erwarten kann
-man braucht Zeit und Gl?ck

Nun, aus vorgenannten Gr?nden war das Fahrzeug ja bereits zig-mal in der Werkstatt aber bislang ohne Aussicht auf Erfolg.

Und wie Du ja bereits erw?hnt hattest:

Und es geht auch nicht darum, auf das Auto mal ein paar Tage zu verzichten, denn das habe ich ja bereits zur Gen?ge getan, dass Thema ist doch, dass die Jungs nicht wissen, wie der Fehler sich letztendlich erkl?rt und wo sie noch suchen soll(t)en.

?hhh....vielleicht solltest Du Dir das Posting von..."Quasselstrippe"...nochmals zu Gem?te f?hren:

Ich kann mich auch nicht entsinnen, dass ich das so in irgendeiner Form erw?hnt hatte. Jedenfalls bezog sich meine ?u?erung ("Bl?dsinn") ausschlie?lich auf die Aussage hinsichtlich des "verbieten" und "nicht hinbekommen". Genausogut h?tte ich auch Fragen k?nnen, was ihn zu dieser Annahme bewegt aber auf solch abwegige Dinge n?her einzugehen, wollte ich dann auch nicht.

Jedenfalls hattest Du zu diesem Zeitpunkt die Aussage von "Quasselstrippe" (noch) richtig interpretiert, denn...

Also, nichts mit "?berzogen", bitte n?chstesmal nur genauer hinschauen, bzw. lesen - Danke!


Auch hat dieses nichts mit "geheimnisvoll" zu tun, als vielmehr mit der Tatsache, dass mir diese Daten einfach nicht vorliegen und ich mich bislang in den H?nden einer ausgezeichneten Fachwerkstatt w?hnte, die wei?, was sie tut.

Naja, bei soviel Weisheit f?llt auch mir nichts mehr ein....!
Aber vielleicht w?rde es ja etwas bringen, wenn der Kollege mal anf?ngt s?mtliche Postings zu diesem Thema zu lesen und nicht einfach mittendrin anf?ngt. Nun gut, einen Versuch gebe ich mir noch...ein letztes Mal und dann ist schluss: Ich bin mittlerweile Stammkunde bei dieser Werkstatt und das nicht weil der Kaffee dort so toll ist, sondern weil dieses Ph?nomen bereits des ?fteren aufgetaucht ist (sch?tzungsweise 10 mal) und der Umr?ster bislang noch keine L?sung anzubieten hatte. Die Qualifikation des Betriebs ist nicht zuletzt durch "rubi" best?tigt sondern durch eine Vielzahl positiver Bewertungen in diversen Foren.

Selbstverst?ndlich! Nach anf?nglichem Unglauben hat er sich mittlerweile dieser Ideen angenommen aber noch keine L?sungsvorschl?ge parat.



Ach, ?brigens, lt. Werkstatt soll ich wiederkommen, wenn die Lampe wieder anf?ngt zu leuchen...warten wir es doch einfach mal ab - Danke!