Motor stirbt oft wieder ab nach Warmstart im Gasbetrieb.

Hallo. Momentan habe ich ein unschönes Verhalten beim Warmstart.
Kalt startet der Wagen superschnell nach 1-2 Sekunden und läuft.

Wenn er eine Zeit auf Gas lief und ich nach etwa 10 Minuten Stillstand neustarte zündet er auch schnell aber ruckelt um 200rpm unrund und stirbt dann ab.
Vor der Neukalibrierung der Gasanlage hatte ich mal das Problem 7-8 Sekunden orgeln zu müssen beim Warmstart.
Wenn ich kurz vor dem Abstellen auf Benzin schalte, klappt der Warmstart. Auch wenn ich auf Benzin fahre macht er es nicht. Also quasi nur wenn ich den Motor auf Gas abschalte. Das Einzige was mir noch aufgefallen ist, dass der Langzeittrim auf Gas auf +3 bis +4 ist und auf Benzin um 0.

Kann das damit schon zu tun haben?
Wenn ja, was soll ich angleichen Neigung oder Verschiebung?
Im Leerlauf waren die Einspritzzeiten gleich zwischen Benzin und Gas.
Und auch auf der Autobahn mit 120, 160 und 200 km/h waren die Zeiten bei ruhiggestelltem Gaspedal gleich.

 

BMW 535V8, Gastech 708s (Ebenfalls mit Multiplikator und Offset einzustellen), KME Verdampfer Gold, Valtek Grau.
Ich dachte hier wird man besser beraten als im DTGas Forum, da mehr Aktivität.

 

Ja, der Fehlerspeicher ist leer.
Bank 1 und Bank 2 Langzeittrim sind so um +3 bis +4. Auf längeren Benzinbetrieb geht er gegen 0 oder sogar -1.
Gasanlage ist etwa 3 Jahre drin. Flüssigphasefilter und Verdampfer habe ich vor 3 Wochen getauscht und neu kalibriert.

 

Habs gefunden. Es war ein vergammelter Sicherungshalter der Gasanlage. Die Anlage hat beim Motorstarten immer resettet.