Motor geht während der Fahrt aus

Diskutiere Motor geht während der Fahrt aus im Autogas Anlagen Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo zusammen, heute morgen auf dem Weg zur Arbeit ging der Motor meines Zafira`s während der Fahrt aus und ließ sich dann nicht mehr starten....

  1. #1 masta1860, 15.05.2014
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    Hallo zusammen,

    heute morgen auf dem Weg zur Arbeit ging der Motor meines Zafira`s während der Fahrt aus und ließ sich dann nicht mehr starten. Der Anlasser hat "gedreht", er ist aber nicht mehr angesprungen. Der herbeigerufene ADAC konnte den Wagen dann 45 Minuten später starten, indem er das Gaspedal durchgedrückt gehalten hat. Der Mann ist der Meinung, dass es sich um ein zugerusstes Abgasrücklaufventil gehandelt hat. Einen Fehlercode gab es leider nicht.
    Auf dem nun fortgesetzten Fahrtweg habe ich dann vom Benzin- in den Gasbetrieb umgeschaltet. Sofort bekam der Motor einen kleinen Schluckauf, sodass ich wieder in den Benzinbetrieb schaltete.
    Von daher glaube ich nicht, dass es sich um das Abgasrücklaufventil handelte, sondern eher etwas mit der Gasanlage zu tun haben muss.


    Hat irgendjemand sowas schon gehabt? Gibts irgendwelche Lösungsansätze?

    Allg. Daten:
    Opel Zafira B, Baujahr 2007, Motorcode Z18XER
    71000 km
    Irmscher / Landi Renzo Gasanlage eingebaut bei 5000 km
    Ventilspiel / Gasdurchsicht vor 9000 km durchgeführt
     
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  3. #2 BMWX5fahrer, 15.05.2014
    BMWX5fahrer

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    Hallo masta, schaue dir mal die Masse Verbindung am Gassteuergerät an, wenn die lose ist oder schlechten Kontakt hat kommt es zu diesem Fehler.
     
  4. #3 masta1860, 16.05.2014
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    Servus BMWX5fahrer,

    danke für die Antwort. Wie erkenne ich die Masseverbindung?

    Update zum Vorfall: Auf dem Nachhauseweg habe ich auf Gas umgeschaltet und der Wagen ging sofort aus. Also ist das Problem wirklich bei der Gasanlage zu suchen.
     
  5. #4 V8gaser, 16.05.2014
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    Evtl hängt da ein Gasinjektor offen fest , und der säuft ab.
     
  6. #5 BMWX5fahrer, 17.05.2014
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    Schaue mal an der Batterie hier nehmen die meisten die Stromversorgung Klemme 30 u. Masse für das Steuergerät ab, das Massekabel legen auch einige an die Karosserie ( ist ein schwarzes Kabel ). Prüfe auch mal die Sicherungen die in der Klemme 30 mit eingebaut sind auf Korrosion .
     
  7. #6 masta1860, 21.05.2014
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    Danke erstmal für eure Antworten.

    Mein Wagen war gestern und heute Vormittag in der Werkstatt. Der Werkstattleiter hat den Fehler gesucht und schließlich auch gefunden: der Verdampfer war der Übeltäter. Er hat aber keinen neuen Verdampfer eingebaut, sondern den Alten repariert (irgendwas hingebogen etc.).

    Der ganze Spaß hat mich jetzt 290,-- Euro gekostet.
    Das waren insgesamt dann 3,6 Arbeitsstunden für Fehler suchen, Ventile reinigen, Verdampfer auseinanderbauen, Verdampfer instandsetzen, Verdampfer zusammenbauen und Probefahrt.
    Was meint ihr, ist der Preis ok?
     
  8. #7 mawi2012, 21.05.2014
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    Wenn der Fehler damit behoben ist, meine ich, ja.

    Eine Einschätzung, ob über 3 Stunden Fahlersuche gerechtfertigt sind, kann ich nicht abgeben. Möglicherweise hätte man es mi Software schneller sehen müssen?
     
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  10. 540V8

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    Wo steht was von 3 Stunden Fehlersuche? Der Verdampfer musste ja auch noch überholt werden. Das geht wohl kaum in 10 Min.
    Ein halber Tag ist allemal schnell um. Wichtig ist, daß die Reparatur erfolgreich war. Dann ist sie auch ihr Geld wert.
     
  11. #9 mawi2012, 22.05.2014
    mawi2012

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    Ja Klaus, da sprichst Du ein wahres Wort. Deshalb auch mein erster Gedanke, wenn man nicht selbst kann, dann sollte einem die Reparatur das Wert sein, man spart ja jetzt wieder beim Tanken.
     
Thema: Motor geht während der Fahrt aus
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