Motor geht sofort nach umschalten auf gas aus Bigas ( prinsegas)

Hallo,Ich habe einen voyager v6 mit einer sequenziellen bigasanlage.Wenn ich auf gas umschalte geht die schalterbeleuchtung komplett aus, manchmal schaffe ich es durch mehrmaliges drücken am schalter das er doch angehen bzw. umschslten möchte ... Ich höre das magnetventil am tank und der motor ist aus !Klemm 15,30,31 vorhanden !In der software keine auffälligkeiten !Drehzahl, map, temperaturen scheinen ok zu sein ( rail 50'C verdampfer 100'C bei motor BT.)Mir fällt nix mehr ein Aber 15 liter super ist keine lösung

 

Interesannt ist vieleicht noch das der fehler mit einem schlag kam erst war alles super dann mit einem schlag ging nix mehr !

 

Hallo, Schalter glaube ich nicht denn wenn ich ihn abziehe und über pc umschalte reagiert alles genausoSpannung passtMagetventile überprüfe ich heute noch Die software ist zu träge wenn der motor abstirbt habe ich zwar noch verbindung zum sg aber auf der parameterseite kommt ein fehler weil keine drehzahl mehr da ist

 

Also ich habe den wiederstand der 2 magnetventile gemessen --> i.ODann habe ich mir die mühe gemacht ein kabel zu löten dieses hat die stecker für beide ventile und eine sicherung um schäden zu vermeiden.Gas schlauch am rail ab und kabel an beide ventile danach sicherung rein -->Gas marsch :-)Also sind beide ventile elektrisch und mechanisch i.o.Ich werde als nächstes die kabel von beiden ventilen zum steuergerätestecker messen und dann sg ersetzen ?Oder habt ihr andere ideen

 

AW: Motor geht sofort nach umschalten auf gas aus Bigas ( prinsegas)

So ich hatte alle kabel nochmal kontrolliert dabei die batterieanbindung sowie die kabel in der ecke tankuhr- multiventil erneuert das alles hat nix gebracht.
Bei ebay hatte ich dann ein neues SG fürn guten preis gesehen und gekauft.
wenn ich es habe und programiert habe melde ich mich weiter, vielleicht hilft es ja jemanden mit ähnlichen problemmen.

 

Jetzt habe ich das Steuergerät bekommen, kennfeld vom alten SG gespeichert und auf das neue SG geladen.
Motor läuft wieder auf Gas aber nur 4 von 6 Zylindern und nach dem Gasbetrieb spring der Motor sehr schlecht wieder an, warum ?
Ganz einfach die gasanlage war fast ein halbes Jahr aus und nun ist das rail Schrott ! Die ventile gehen nicht immer alle auf und eins schließt nicht mehr richtig durch das undichte Ventil wird bei abgeschaltetem motor Gas in einen oder zwei Zylinder geblasen bis der Druck zwischen Verdampfer und rail Weg ist.
Wenn man jetzt den Motor starten will spritzt er auf das gas im Zylinder noch benzin und säuft ganz einfach ab !
Neues rail und gut vll. Noch ein bischen kennfeld nachstellen