Motor geht beim umschalten auf Gas aus

Diskutiere Motor geht beim umschalten auf Gas aus im Prins VSI Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo zusammen, ich habe vor kurzem einen BMW 325ti mit einer Prins VSI Gasanlage erstanden und hatte bisher keine Probleme. Heute bin ich...

  1. #1 Hendr1k, 15.12.2013
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    Hallo zusammen,

    ich habe vor kurzem einen BMW 325ti mit einer Prins VSI Gasanlage erstanden und hatte bisher keine Probleme.
    Heute bin ich nachdem Tanken und ~12Km Landstraße auf die Autobahn gefahren.
    Habe dann im 4ten Gang beschleunigt bis etwa 130 Km/h. Danach piepte auf einmal die Gasanlage dauerhaft.
    Da ich mich nicht genau auskenne, dachte ich mir, dass er nun wohl auf Benzin umgeschaltet hat und habe das Piepen ertragen.
    Habe den Wagen dann abgestellt und seitdem geht er beim Starten immer aus wenn das Gas zugeschaltet wird.

    Auf Benzin fährt er ganz normal.

    Kennt ihr das Problem bzw. was könnte das sein und wie mache ich am besten weiter?

    Vielen Dank!
     
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  3. #2 Hendr1k, 03.02.2014
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    Guten Abend zusammen,

    ich wollte mal updaten, da es ja vllt. jemanden interessieren / in Zukunft hilfreich sein könnte.

    Am Wochenende habe ich den Fehlerspeicher auslesen lassen und es war jediglich ein Eintrag drin:

    Druck im Zylinder 2,17 Bar wo ein Sollwert von 2,20 Bar sein sollte.

    Der Gute Herr sagte, dass das normal kein Problem ist, hat den Eintrag wohl gelöscht und ich bin dann auch den ganzen Samstag wieder auf Gas gefahren - ohne Probleme.
    Am Sonntag bin ich zm Fußball gefahren und beim Umschalten auf Gas wieder das gleiche Problem - der Motor stirbt ab.
    War zum Glück auf einem Feldweg, sonst wäre das schon gefährlich geworden. Danach ging es dann wieder ganz normal.

    Aber es kann ja nicht Sinn der Sache sein, dass ich jedesmal beim umschalten Angst haben muss, dass der Motor ausgeht,oder?

    Könnte das irgend ein Wackelkontakt oder sowas sein? Kenne mich da leider gar nicht gut aus.

    Liebe Grüße
     
  4. 540V8

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    Hallo, entweder ist der nicht richtig eingegast mit Inlinern wie es sich normalerweise für den Motor gehört oder er ist nur schlecht eingestellt oder die Umschalttemperatur ist zu niedrig.
    So jetzt mal aus der Ferne betrachtet.......kann auch was anderes sein.
     
  5. #4 V8gaser, 07.02.2014
    V8gaser

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    Vermutung - der Verdampfer bleibt hängen, lässt zuviel Gas durch und die Kiste säuft ab.
    Nach dem beschleunigen zB könnte der Gasdruck hochgehen. Sollte aber nach zwei/drei mal umschalten wieder passen.
    Magst mal schauen was auf dem Verdampfer drauf steht? Nicht die 67R 01... Nummer, sondern die andere.
     
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