Möchte einen BMW kaufen --- Gas enscheidet

Neeee nä.......

Ein hoch auf die Sechser von BMW

mfg
knik21

 

knick - noch nie nen Pumpe Düse oder Common Rail gefahren? Die lasse die Benziner stehen!!!

 

So, ich mach jetz mal den Advokat Diavolo.
Das neue Diesel gegenüber einem Benziner wesentlich mehr spaß machen, ist ja wohl unbetritten. Speziell die Diesel von BMW sind was Fahrspaß angeht meiner Meinung nach ohne Konkurenz. Eigentlich bin ich begeisterter Dieselfahrer...
ABER:
Was kostet so ein Diesel in der Anschaffung!?! Rein wirtschaftlich betrachtet, ist es wesentlich günstiger einen etwas älteren und gebrauchten Benziner auf LPG zu fahren - da sind WIR uns glaube ich alle einig . Was ich ja auch gern mache.
Selbst wenn ich mir einen Neuwagen kaufen würde (da bin ich aber zu geizig für) ist ein Gaser günstiger als ein Diesel.
Ganz nebenbei kommt dann für mich noch das Umweltzonenproblem dazu.

Gruß von Karl_

 

Es gibt dielle die spaß machen ? Mir ging das bisher grundsätzlich auf den sack egal wie viel leistung und drehmoment unter der haube stecken. Kann mich einfach nicht an das mickrige drehzhalband und das damit verbundene ständige schalten gewöhnen. Gerade aus serpentinen hat das nix mit fahrspaß zu tun.
Nett an den kisten is nur das brachial einsetzende drehmoment und der schub in hohen gängen auf der autobahn.
Instinktiv will ich aber bei 4000u/min eigentlich runter schalten und nicht hoch.

 

Doch den 123d mit 204PS von BMW und den 320D E90 177PS,geile kisten besonders der 123d, ABER es geht trotzdem nichts über nen geilen Sechser Benziner, der 2,8er ist ja geil, und die neueren erst ?
Aber E46 mit 150Diesel PS geht besser alsn 325i oder 328i ?
Ne Ne das glaub ich nicht,ich hatte schon paar mal den FL E46 320d
hinter mir,die sahen alle nur den Aupuffqualm von mir.

Mich nervt es beim Diesel das abruppte einfallen des Drehmoments bei höheren Drehzahlen.Hoffe mich richtig ausgedrückt zu haben.

Nen Benziner kann man bis zum ende Drehen.

Naja ist ja geschmacksache,ich steh halt auf den Schönen Sound der R6er von BMW und noch andere vorzüge.

mfg
knik

 

RRRichtisch

 

3.0 ltr R6 mit LPG.....

 

das würde ich so nicht unterschreiben, zumindest beim Vectra zieht mich kein Diesel ab. Auch die ganzen anderen 1,9 und 2,0 tdi lasse ich stehen.

Ausserdem ist Benziner fahren doch viel schöner, dreht höher und ist fast immer schneller.

 

Ein E39? Was für ne Gasanlage???

@ dj

keine Äpfel mit Birnen vergleichen. Vergleich mal die Drehmomentzahlen: 500 Nm beim E 300 CDI -- 540 Nm beim 530d

 

Opel fahn is wie wenze fliechst

Budi Pozdravjlen

mfg
knik21

 

@skr-kfz

immer diese Vergleiche mit dem Nm. Nm ist doch nicht alles

@knick21-HR
takodjer

 

Einige gehen nach der Optik (mehr als zweitranging finde ich), aber man sollte eher darauf achten, dass die Anlage vernüftig läuft und eingestellt ist, so das man noch lange Freude am Fahren hat .

Je nachdem welche Anlage verbaut ist (Prins, VIALLE, BRC, KME, usw.) wird man dir hier auf jedenfall helfen können. Eventuell ist ein Umrüster von hier sogar in deiner Nähe und du kannst kurz zu ihm fahren und die Anlage durchchecken lassen.

Gruss
Mirko

 

ich habe doch nur gesagt, dass er nicht direkt nach der Optik gehen sollte, sondern in erster Linie nach der Funktionalität.

Einen Gang zu einem erfahrenen Umrüster sollte er auf jedenfall machen, denke mal wenn es einer von hier wäre und mal durchguckt wird, würde es die Kaufentscheidung erleichtern.

 

gibt es für den 3er eventuell einen Unterbodentank?
Was würde dieser zusätzlich zum Reserveradtank kosten? (also, Tank, Rückschlagventil & Einbau)

 

Ich würde mir eher einen grösseren Tank verbauen lassen

 

Wo?
bzw wer hat das geschrieben?