Mitsubishi Colt CJO 1,3

Diskutiere Mitsubishi Colt CJO 1,3 im LPG Mitsubishi Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Username : ACME ------------------------------------------------------------------------- Hubraum:1300...

  1. ACME

    ACME AutoGasKenner

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    Username : ACME
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    Hubraum:1300
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    Baujahr des Fahrzeuges:1996
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    KW / PS:55/75
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    Umbaudatum:06/2008
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    Kilometerstand bei Umrüstung:31500
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    Umrüstpreis
    komplett: 900€
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    Umrüster: Me, Myself and I
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    Gasanlage: KME Diego
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    Tankgröße (netto):50L
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    Verbrauch Benzin: 8,5
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    Verbrauch Lpg:10
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    Mehrverbrauch in %: ca 20
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    Bemerkungen:

    Umrüstung gestaltete sich relativ Problemlos. Leider musste ich die Anlage Nachts nach der Arbeit einbauen. Gedauert hats 3 Nächte â 3 Stunden. Optisch nicht die Schönste(der Schuster hat die schlechtesten Schuhe;)) aber funktioniert bestens bis auf mein Problem mit der MIL(ich berichtete)
    Bin Freitags Nachts um 3 Uhr das erste mal Tanken gewesen und bin Samstag morgens um 9 Uhr 800Km nach Dänemark gefahren.
    Bilder kommen in den Showroom

    PS. Anlage hat jetzt 9000Km runter ohne Zwischenfall

    gruß
    ACME
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  3. ACME

    ACME AutoGasKenner

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    Heute, nach 25.000Km mal ein kleines Update.

    Probleme:

    -Durchgebranntes Magnetventil am Multiventil
    -Wassereinbruch in Tanksensor

    Werde auf den Analogen Tanksensor AEB Typ 1050 wechseln da der einen Wasserdichten Stecker hat. Ansonsten keinerlei Auffälligkeiten.

    Heute auch mal lecker neue kerzen reingedreht.

    Hier die alten:

    Kerzen1.JPG
    Kerzen2.JPG
    Kerze.JPG

    Sind ein bisschen Duster, näch?

    Abgasgutachten sind auch beantragt und kommen hoffentlich nächste. Dann gehts ab zum AaS.

    gruß
    ACME
     
  4. ACME

    ACME AutoGasKenner

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    Hallo Leute,

    möchte auch zu dem Colt einen Zwischenbericht abgeben.
    Mittlerweile hat er 85tkm auf der Uhr. Auch hier das Fazit nach 55tkm auf Gas äußerst positiv. Ausfälle bis jetzt 2 mal die Magnetspule vom Multiventil. Liegt aber mehr an der offenen Einbaulage als an der Teilequalität. Irgendwie kommt durch das ganze Spritzwasser feuchtigkeit in die Spule und zerstört sie. Das sind aber die einzigen probleme die ich habe. Auch hier: Preis/Leistung der KME stimmt!

    beste grüße

    ACME
     
  5. #4 Thorium, 23.06.2014
    Thorium

    Thorium AutoGasMitwisser

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    Meine Schwägerin hat sich auch einen 1.3er geholt. Was für einen Tank hast du verbaut?
     
  6. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Du, der Thread ist 4 Jahre alt.
     
  7. ACME

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    Genau größe kann ich dir aktuell nicht sagen aber es muss ein 0° Tank verbaut werden, da direkt unter der Mulde der Auspuff verläuft.
    Komme auf 50L Füllvolumen. Dabei wird der Kofferraumboden allerding sehr hoch.
     
  8. #7 Thorium, 24.06.2014
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    Thorium AutoGasMitwisser

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    http://i.ebayimg.com/t/Gastank-LPG-Radmulde-Autogastank-IMZ-720x200-0-68L-Tank-AUTOGAS-GAS-PROPANE-/00/s/NDQ5WDU2MA==/$%28KGrHqZHJE0E92JbcHEvBPlVyVfE4!~~60_35.JPG
    sowas hier?

    Hast dann ein loch seitlich an der Mulde gemacht? 50l ???

    Der musst ja 270mm hoch sein, Mulde ist ja mickrig vom durchmesser her
     
  9. ACME

    ACME AutoGasKenner

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    Genau. Loch seitlich in die Mulde. Der Tank steht wirklich weit drüber aber ich lebe schon lange gut damit. Mir war es halt wichtig viel Gas mit zu bekommen.
     
  10. #9 Thorium, 25.06.2014
    Thorium

    Thorium AutoGasMitwisser

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    Danke dir!
     
  11. Rohwi

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    Hallo...
    Versuch einen Fulltank zu bekommen , der hat etwas mehr Inhalt bei gleichem Volumen. mfG Rohwi
     
  12. #11 Black_A4, 25.06.2014
    Black_A4

    Black_A4 FragenBeantworter

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    Was ist denn ein Fulltank? 4 Loch?
     
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  14. Ciwa

    Ciwa AutoGasMeister

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    Ein Krapfentank ohne Donut :) Oder auch 0° mit seitlichem MV
     
  15. #13 Black_A4, 25.06.2014
    Black_A4

    Black_A4 FragenBeantworter

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    Also ich kenne die vollen Teile entwerder als 4 Loch oder 0° Tanks. Oder gibt es da noch andere Varianten?
     
Thema: Mitsubishi Colt CJO 1,3
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