Mischungsverhältnis Propan/Butan und der Verbrauch

Diskutiere Mischungsverhältnis Propan/Butan und der Verbrauch im Autogas Tankstellen Forum im Bereich LPG Autogas; Also, ich habe meine beiden Reichweitenrekorde mit 95/5 erreicht (je knapp 430 km). "Mein" Gas-Onkel auf Fehmarn sagte, er hätte das schon öfter...

  1. #21 Kangaroo93, 05.11.2007
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    Also, ich habe meine beiden Reichweitenrekorde mit 95/5 erreicht (je knapp 430 km). "Mein" Gas-Onkel auf Fehmarn sagte, er hätte das schon öfter von seinen Kunden gehört, dass die mit dem Gas weiter kommen. Allerdings bin ich neulich nur normal-weit mit dem Gemisch gekommen.
     
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  3. rubi

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    Das ist rein Physikalisch nicht möglich, da dieses Gemisch überhaupt nicht den Brennwert besitzt um "Reichweitenrekorde" zu schaffen.

    Das Gemisch 95/5 ist was die Energieausbeute betrifft das schlechteste was auf dem Markt verfügbar ist.

    Bei mir ist ein Verbrauchsunterschied zwischen 95/5 und 40/60 von 1l/100km.

    Lass dich nicht beirren wenn jemand solche Aussagen trifft.
     
  4. #23 TheManneken, 27.07.2013
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    Ich weiß, der Thread ist schon älter, die "Problematik" aber sicher noch aktuell. Auch ich hatte vor wenigen Tagen unwissentlich 95/5 getankt.

    Normalerweise tanke ich LPG in Lux (Esso oder Q8) oder hin und wieder mal an einer deutschen Tankstelle (Westfalen). Da ich aber in meinem Gegend (bin umgezogen) nur Gashändler mit extra LPG-Zapfsäule habe, bin ich neulich zum ersten Mal zu so einer "Tanke" gefahren und fuhr anschließend an 2 Tagen 380 km mit 80% Autobahnanteil. Mein Verbrauch liegt normalerweise bei 10,5 -11,0l.
    Schon während meiner Fahrerei bemerkte ich, dass ich beim starken Beschleunigen im unteren Drehzahlbereich (zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen, 2.0 Turbo) ein pro Beschleunigungsvorgang einmaliges kurzes Ruckeln hatte, dass ich bisher nicht kannte. Und als bei 365 km plötzlich die Anlage mangels Druck auf Benzin zurückschaltete, war die Verwirrung komplett. Tank leer! Verbrauch von über 12,7 Liter, also ca. 1,5 - 2,0l mehr als üblich. Also mal auf lpg-tankstellen.de geschaut und dann erst gesehen: der Gashändler verkauft hier 95/5!
     
  5. #24 georg132, 28.07.2013
    georg132

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    War ein Versorger wirklich so ehrlich und hat da 95/5 reingeschrieben?

    Das Mischungsverhältnis wird bei vielen Tankstellen nicht angezeigt. Kein Eintrag heisst nicht zwangsläufig 95/5!
    Nur bestimmte "PREMIUM-Versorger" pflegen ihre Daten selbst und nur die haben auch die Möglichkeit das Mischungsverhältnis einzutragen.

    Gruss georg123
     
  6. #25 coolrunning, 17.08.2013
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    Wie is das denn in Italien? Wir fahren morgen nach Jesolo, was haben die denn da für eine Mischung?
     
  7. #26 Gegenwind, 18.08.2013
    Gegenwind

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    Italien ist unkritisch: Sommers üblicherweise 40/60, jedenfalls kein 95/5...
     
  8. #27 coolrunning, 18.08.2013
    coolrunning

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    Danke, bin mal gespannt und hab alle möglichen Adapter dabei.
     
  9. #28 muensterlaender, 14.10.2013
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    Bei mir kann ich nach 140 Tkm nur erkennen, dass ich zwei Einflussgrößen habe: Sommer- bzw. Winterreifen und die Neigung des Fahrzeugs. Gerade letztere kann ein Einfluss von 20 % ausmachen. Und es gibt halt Tankstellen, da steht das Fahrzeug halt bergab oder bergauf. Tanke ich dort mehrmals hintereinander, dann zeigt sich ein normaler Vergleich. Tanke ich jedesmal an einer anderen Tankstelle, dann habe ich Verbauchssprünge, die ich i. w. auf die Tankposition zurückführen kann, wenn ich mir die Liste der Einzelverbräuche anschaue. Letzteres passiert mir immer dann, wenn ich günstige Gelegenheiten mitnehme. Daher lebe ich derzeit mit Schwankungen > 10 %. Einflussgrößen wie Druck oder Tank leer/Halbvoll kommen auch noch dazu.
     
  10. #29 muensterlaender, 07.11.2013
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    Aufgrund der "Entdeckung" einer günstigen Tankstelle in Wesel mal die Frage, ob es sich lohnt, 2 ct/l zu sparen, wenn man dafür statt 60/40 eine Mischung von 70/30 fährt. Mein Problem ist, dass ich aufgrund der Entfernung dort nur tanke, wenn ich dort bin und ich andere Einflussgrößen auf meinen Verbrauch habe, die diese Veränderung überlagern. Würde ich dort immer tanken können, wäre eine Analyse möglich. Der Preis von 59,9 ct/l ist natürlich verlockend.

    Wer hat schon mal solche Erfahrungen gemacht und solch eine Änderung geprüft?
     
  11. #30 Gegenwind, 07.11.2013
    Gegenwind

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    Sind die 70/30 gesichert ? Wohl kaum...
    Meist füllen die 59,9-Tanken ihr Heizgas 95/5 aus ihrem Heizgashandel unverändert in den Autogasverkauf.
    Deshalb lohnen sich hier lediglich 2ct Differenz zu 60/40 nicht.
     
  12. #31 muensterlaender, 08.11.2013
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    Nun. es steht außen an der Zapfsäule und ist aufgeklebt. In Wesel scheint eh ein Preiskrieg zu toben. McGas nimmt 63,9 ct/l, ein Umrüster 61,9 ct/l. Da kann ein Anbieter schon mal der Versuchung erliegen?
     
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  14. #32 Zauberstaub, 08.11.2013
    Zauberstaub

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    61,9 ct/l, ist ja das absolute Schnäppchen. Bei uns (Erfurt) gibts LPG nie unter 70,9 ct/l. Aber das mit dem Mischungsverhältnis ist mir auch aufgefallen, bei unserer steht 40:60 (glaub Sommer) und 60:40 (im Winter), keine Ahnung. Hat das auch was mit den Temperaturen zu tun??
     
  15. #33 muensterlaender, 08.11.2013
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    Bei uns ist es nicht weit bis NL, und dadurch wird der Preis gedrückt. In Thüringen ist der Preis immer höher, meistens schon 50 km von der Grenze weg. daher fahre ich immer mit vollem Tank zu Hause los.
     
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