Mercedes w203 S280 Verdampfer einbinden

Diskutiere Mercedes w203 S280 Verdampfer einbinden im LPG Mercedes Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo , ich bin neu hier lese aber schon eine Zeit lang mit. Vielleicht kann mir jemand einen Tip geben wie ich am besten den Verdampfer in einen...

  1. #1 hreinmann, 11.07.2019
    hreinmann

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    Hallo , ich bin neu hier lese aber schon eine Zeit lang mit. Vielleicht kann mir jemand einen Tip geben wie ich am besten den Verdampfer in einen Mercedes w203 S280 von 2006 einbinde.Soll mein Urlaubsprojekt werden. Umbau beim Umrüster lohnt nicht mehr weil das Auto schon 200000km runter hat. Ich würde in Reihe einbinden damit er schnell warm wird. Soll eine Kme mit R115 werden.
    Ich stell ein Foto rein dort sieht man die Stelle wo geschnitten werden soll. Falls jemand weiß wo das ominöse Ventil ist das den Heizkreislauf abstellt und das Anhand der Bilder zeigen kann- verdampfer-einbinden.jpg Vielen Dank . Ist ein tolles Forum hier.
     

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  3. #2 mazda626, 12.07.2019
    Zuletzt bearbeitet: 12.07.2019
    mazda626

    mazda626 AutoGasMitwisser

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    Das Ventil sollte etwas rechts vom roten Pfeil auf den ersten Bild sitzen. Einfach dem Verlauf des Schlauchs aus den Motorblock zur Innenraumheizung folgen.
    Den Rücklauf links vorne unter dem Ausgleichsbehälter anschließen. Da geht auch der große Rücklauf von Kühler zurück zum Motor. Alle Richtungsangaben von vorne in den Motorraum geschaut.

    Der große, auf dem Bild markierte Schlauch liegt hinter dem Thermostat und ist zum Anschluss der Gasanlage nicht geeignet.

    Wenn man nur den Stecker des Ventils abzieht, gibts eine Fehlermeldung in der Anzeige.

    Vorsicht bei R115 Gutachten von KME, sollen fast alle gefälscht sein.
     
  4. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Beim Abziehen des Steckers am Ventil gibt es keine sichtbare Fehlermeldung. Nur ein Fehlerspeichereintrag. mehr nicht.
     
  5. #4 hreinmann, 25.07.2019
    Zuletzt bearbeitet: 25.07.2019
    hreinmann

    hreinmann AutogasTestSchreiber

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    stecker-heizkreislauf.jpg Danke für die Tips, hat sehr geholfen. Der Verdampfer ist jetzt parallel drin und wird ordentlich und schnell warm. Hier noch Fotos. Den Stecker erwischt man am besten wenn die Brücke raus ist . Ich hab den mit Faserband umwickelt und laß ihn einfach mal abgesteckt. Die Fehlermeldung vom Heizkreislauf ist auch da.
     

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  6. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Man kann auch den Stecker mit einem passenden Widerstand brücken. Dann ist die Fehlermeldung weg. Oder Ventil ausbauen, Kolben abbrechen und angeschlossen lassen. Alle Wege führen nach Rom.
     
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  8. #6 Autogas-Rankers, 27.07.2019
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    Ich breche den Kolben zu 90% ab, da der Wiederstand doch sehr heiß wird
     
  9. #7 V8gaser, 27.07.2019
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    Echt? Hast evtl den Falschen -also vom Wert her ? Ich löt da immer nur ganz kleine Schichtwiderstände rein und hatte noch keine "Hitzeprobleme"
    Abbrechen ist so....brutal
     
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