Mercedes ML 320 BRC Sequent 56 schaltet bei Schiebebetrieb auf Benzin

Diskutiere Mercedes ML 320 BRC Sequent 56 schaltet bei Schiebebetrieb auf Benzin im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo LPGforum Ich komme aus OWL bei Minden/ Porta Westfalica und fahre einen MB ML320 Baujahr 1999 Er hat seit 10 Jahren eine BRC Sequent 56...

  1. tuca71

    tuca71 AutogasTestSchreiber

    Dabei seit:
    23.10.2020
    Beiträge:
    2
    Zustimmungen:
    0
    Hallo LPGforum
    Ich komme aus OWL bei Minden/ Porta Westfalica und fahre einen MB ML320 Baujahr 1999
    Er hat seit 10 Jahren eine BRC Sequent 56 Anlage verbaut , ich besitze denn Wagen seit ca 12 Monaten .
    Eigentlich funktioniert alles einwanffrei mit der LPG Anlage , außer :

    Beim Schiebebetrieb / Schubbetrieb schaltet die Anlage um auf Benzin
    Sobald ich vom Gas gehe (bei Geschwindigkeiten über 50km/h) schaltet er um auf Benzin , wenn ich wieder Gas gebe schaltet er in 1-2 Sekunden zurück auf LPG/Autogas .
    Dabei ruckelt er kurz und geht ganz ganz selten mal aus
    Diesen Fehler möchte ich gerne beheben
    Den Vorbesitzer hat es nicht gestört und der Wagen soll es seit der Umrrüstung so laufen

    Hab schon viel gelesen hier, es soll wohl am Drehzahlsignal liegen

    Es wird bei meinem Fahrzeug an der Zündspule des 1. Zylinders abgegriffen ( siehe Bild)

    Die Zündspule wird im Schubbetrieb abgeschaltet ????? und liefert kein Drehzahlsignal mehr an die Anlage

    Ich würde das dünne graue Kabel trennen (auslöten) an der Zündspule und an die OBD2 Buchse (im Fahrerfußraum) an Klemme1 verlegen/anschließen , dort soll ein stabiles Drehzahlsignal anliegen .

    Würde mich freuen wenn ein Fachmann sich zu meinem vorgehen äußern würde , bin auch bereit einige km zu einem Fachmann zu fahren .

    Vor Ort konnte mir niemand wirklich helfen

    Mfg tuca71
     

    Anhänge:

  2. Anzeige

  3. #2 Hobbymechaniker, 24.10.2020
    Hobbymechaniker

    Hobbymechaniker AutoGasMitwisser

    Dabei seit:
    29.05.2017
    Beiträge:
    102
    Zustimmungen:
    8
    M112 mit Doppelzündung.
    Die Kerzen werden immer leicht versetzt abwechselnd gezündet. In der Schubabschaltung wird die Zündspannung runtergefahren um die Spulen zu schonen.
    Ganz in der Nähe befindet sich ja sonst noch der Nockenwellensensor. Der liefert immer ein Signal und wenn er das nicht tut, dann läuft der Motor auch nicht mehr. Ist bei dem Motor sowieso ein auffällig häufig defektes Bauteil. Es fängt damit an, dass er heiß nicht mehr anspringt, aber nach 5 Minuten warten wieder läuft.
     
  4. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
    Moderator

    Dabei seit:
    23.11.2008
    Beiträge:
    13.328
    Zustimmungen:
    627
    Niemals den Nockenwellensensor bei Mercedes Motoren anschließen! Funktioniert nicht.
    In deisem Fall ist vermutlich in der Software das Drehzahlsingal deaktiviert. Das Motorsteuergerät hat übringens einen extra "TN" abgriff. Hier wird ein einwandfreies Drehzahlsignal erzeugt. Leider sind so viele Umrüster nicht fähig oder zu geizig, sich Schaltpläne zu besorgen und auch diese lesen zu können.
     
    Hobbymechaniker gefällt das.
  5. #4 Hobbymechaniker, 24.10.2020
    Hobbymechaniker

    Hobbymechaniker AutoGasMitwisser

    Dabei seit:
    29.05.2017
    Beiträge:
    102
    Zustimmungen:
    8
    Ok, danke für den Hinweis. Was ist der Grund dafür?
    Ich kenne es von der AU, da ist für M112 ohne OBD ein guter Punkt um das Drehzahlsignal abzufassen.
     
  6. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
    Moderator

    Dabei seit:
    23.11.2008
    Beiträge:
    13.328
    Zustimmungen:
    627
    Das Signal vom Nockenwellensensor wird soweit verfälscht, dass es vom Motorsteuergerät nicht mehr erfasst wird. MKL geht an, massive Startschwierigkeiten.
    Wieso bei der AU? ich hab da ein Drehzahlerfassungsmodul, was nur über die Batterie läuft. Geht bei allen Fahrzeugen.
    Wenn Du bei der AU erst ans Motorsteuergerät musst, legst Du einfach nur drauf oder verlangst 100€ für die AU.
     
  7. #6 Hobbymechaniker, 24.10.2020
    Hobbymechaniker

    Hobbymechaniker AutoGasMitwisser

    Dabei seit:
    29.05.2017
    Beiträge:
    102
    Zustimmungen:
    8
    Das Modul für die Lima hat zwei Nachteile. Oldtimer mit Gleichstromlima gehen nicht und wenn eine Diode einen weg hat, liefert das auch nur Abenteuerwerte.
    Das ist halt eine Klemme die über Induktion arbeitet.
    Normaler einfach ans Zündkabel dran, geht aber auch ans Batterie Kabel. Bei Doppelzündung verfälscht das leider den Drehzahlwert
     
  8. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
    Moderator

    Dabei seit:
    23.11.2008
    Beiträge:
    13.328
    Zustimmungen:
    627
    Sorry, hab mit dem Gerät (seit 2009 im Einsatz) noch nie Problemegehabt. Alternativ ist nämlich noch ein magnetischer Vibrationsmesser mit dabei. Oldtimer mit Gleichstromlima sind meist so alt, dass diese oft keine AU mehr brauchen.
     
    Hobbymechaniker gefällt das.
  9. #8 Hobbymechaniker, 24.10.2020
    Hobbymechaniker

    Hobbymechaniker AutoGasMitwisser

    Dabei seit:
    29.05.2017
    Beiträge:
    102
    Zustimmungen:
    8
    Hier kommt leider häufig die Kunden einer Käfer- und Bulliwerkstatt vorbei. Die haben so einen Glump sind jedoch neuer als 1969. Ente glaube ich auch.
    Am Ende haben wir die wichtigste Info nun.
    Hätte nicht erwartet, dass das Abgreifen am NWS ein Problem darstellt
     
  10. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
    Moderator

    Dabei seit:
    23.11.2008
    Beiträge:
    13.328
    Zustimmungen:
    627
    Ich weiß das aus Erfahrung. Jedes 4. umgerüstete Auto bei mit ist ein Daimler. Dazu noch etliche verpfuschte nachgebessert.
     
    Hobbymechaniker gefällt das.
  11. tuca71

    tuca71 AutogasTestSchreiber

    Dabei seit:
    23.10.2020
    Beiträge:
    2
    Zustimmungen:
    0
    Hallo
    Schonmal vielen Dank für die Hilfe
    Ich habe mir das Interface bestellt und werde schauen ob das Drehzahlsignal aktiviert ist
    Werde berichten
    Mfg tuca71
     
  12. Anzeige

  13. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
    Moderator

    Dabei seit:
    23.11.2008
    Beiträge:
    13.328
    Zustimmungen:
    627
    Und pass auf bei der Bedienung der Software. Gerade bei BRC haben es schon viele Laien fertig gebracht, die ganze Einstellung zu löschen.
     
  14. #12 V8gaser, 25.10.2020
    V8gaser

    V8gaser Meister der Beiträge

    Dabei seit:
    14.04.2007
    Beiträge:
    11.203
    Zustimmungen:
    699
    Seltsamerweise, wobei grad die Software immer so speichergeil ist.....aber wer vergisst gleich am Anfang vor allem zu sichern....wenn weg, dann weg.
     
Thema:

Mercedes ML 320 BRC Sequent 56 schaltet bei Schiebebetrieb auf Benzin

Die Seite wird geladen...

Mercedes ML 320 BRC Sequent 56 schaltet bei Schiebebetrieb auf Benzin - Ähnliche Themen

  1. Mercedes C-Klasse W203 1,8 M271 mit BRC Sequent 24

    Mercedes C-Klasse W203 1,8 M271 mit BRC Sequent 24: Guten Tag in die Runde, ich bin neu bei euch und möchte auch eben meinen Wagen vorstellen: Eim Mercedes Benz C180 Kompressor T-Modell Sport...
  2. BRC Sequent: LPG-Umrüstung Mercedes W203 selber durchführen

    BRC Sequent: LPG-Umrüstung Mercedes W203 selber durchführen: Hallo Community, ich musste mir nach einem Unfall ein anderes Fahrzeug zulegen, das nun wieder eine LPG-Anlage bekommen soll. Im Forum konnte...
  3. Mercedes W202 C180T mit BRC Sequent 24.11

    Mercedes W202 C180T mit BRC Sequent 24.11: Hallo Zusammen! Ich habe meinen Mercedes C180T heute vom Umrüstbetrieb abgeholt. Bin bislang zufrieden mit Abwicklung und Einbau, soweit ich das...
  4. Mercedes E200K T-Modell / BRC 24 Sequent

    Mercedes E200K T-Modell / BRC 24 Sequent: So hier die Bilder von meinem Gaslieb-Daimler. Wie bereits im Titel erwähnt umgerüstet mit einer BRC 24 Sequent Anlage mit einem Stako 30° 70...
  5. Venturi Anlage - Mercedes 190e

    Venturi Anlage - Mercedes 190e: Hallo! Ich habe mir vor einem Jahr ein Mercedes 190e 2.0 (122ps) gekauft, das Auto hat eine Lovato Gas Anlage mit 80 Liter Zylinder tank und stand...
  1. Diese Seite verwendet Cookies um Inhalte zu personalisieren. Außerdem werden auch Cookies von Diensten Dritter gesetzt. Mit dem weiteren Aufenthalt akzeptierst du diesen Einsatz von Cookies.
    Information ausblenden