Mercedes C 220TK

Ich wollts grad sagen, die schläuche zu den Zylindern sind bestimmt 30 cm lang

 

Also wenn ich das Bild vom Verdampfer anschaue, muss ich feststellen, dass dort der Anschluß vom Überdruckventil einfach freigelassen wurde und nicht wie es sich gehört , an den Ansaugkrümmer angeschlossen ist.

 

Wenn Du möchtest, dann mail ich dir die Einbauanleitung von Zavoli! Denn das hier ist ein Zavoli-Verdampfer und kein Prins.

Dieser Anschluß gehört an den Unterdruck angeschlossen.
Da ist noch nie etwas passiert in der Richtung wie Du es beschreibst, sonst hätte ich schon zahlreiche defekte Kats rumliegen...da passiert absolut nichts!
Das Ding einfach in den Motorraum pusten lassen ist wohl alles andere als Fachgerecht.

 

Oh wenn Du schon so oberschlau bist, dann schreib es an Autogas Technik Triptis GmbH - Zavoli Generalimporteur Deutschland oder direkt nach Italien. Die werden schon eher wissen was sie tun. Oder soll ich jetzt einen riesen Rückrufaktion starten, weil hier Meister Xsaragas Panik macht?

 

Wer jetzt Recht hat oder nicht, ist mir eigentlich egal. Ich handele nach Herstellerangabe und mache somit nichts falsch. Weder Du noch Ich haben die Gasanlagen entwickelt, bzw. erfunden. Zavoli wird sich schon was dabei gedacht haben und mir ist noch kein Fall bekannt, dass irgendetwas passiert ist, sonst wärs sicher hier schon im Forum aufgetaucht.

Aber in welcher Art und Weise Du hier manche Forenteilnehmer angehst, finde ich absolut nicht in Ordnung. "Vonderalb" bezeichnest Du in einem anderen Thread als "Krank", nur weil er auf Subaru abfährt. Mich hier anscheinend als Unwissend, nur weil ich nach Herstellerangabe arbeite.

Sag mal, hast Du jetzt nen Höhenflug, weil Du jetzt Meister bist???
Ich bin das schon seit 15 Jahren, na und....
Also nimm mal etwas Gas weg und bleib auf dem Teppich. Wir alle kochen hier nur mit Wasser, auch Du!
Schönen Sonntag noch.

 

Also, dann geb ich Dir jetzt recht, damit Du deine Freude und ich meine Ruhe habe.... ist schlimmer wie im Kindergarten...

 

Also ok, sind wir wieder nett zueinander.
Ob das Blödsinn ist oder nicht, müssen ja die Jungs von Zavoli wissen.
Aber den Stutzen einfach offen im Motorraum wie auf dem Bild zu lassen, ist wohl auch nicht der Hit. Hier würde ja dann Gas unkontrolliert im Motorraum ausströmen auch an heißen Teilen vorbei...

 

Was der Hersteller sagt und was nicht, war mir in dem Fall immer Wurst, ich hab den Schlauch immer nach unten raus geleitet und gut.

So kann im Fall der Fälle das Gas raus ohne an Heißen Teilen Vorbei und gut.

Darius hat aber nicht unrecht, das ist blödsinn, das mit in den Motor zu leiten.

Gruß Armin P.s. Schön das ihr euch wieder lieb habt ihr seid doch beide gute Jungs