Mercedes Benz 300SE W140 - Zenit JZ 2005

Guten Morgen,

ich möchte mich vorstellen, da ich neu hier bin.
Ich heiße Falco, bin 21 Jahre alt und komme aus Berlin Reinickendorf.
Ich fahre eine 92' S-Klasse mit Reihensechszylinder. Ich habe eine Zenit JZ-2005 verbaut, die schon vom Vorbesitzer eingebaut war.
Ich bin eigentlich recht zufrieden, jedoch habe ich ein Problem, mit meiner Gasanlage.
Ich war kürzlich in Polen gewesen und habe dort die Rails tauschen lassen, da der Wagen im Stand sehr, sehr unruhig lief und gestottert hat. Auf der Autobahn war bei 130 auch schluss, da auf einmal kein Gas mehr angenommen wurde und das Auto selbst bei Kickdown langsamer wurde.
Das Problem ist jetzt so gut wie verschwunden, jedoch bevor ich wieder nach Polen fahre, wollte ich euch mal fragen, warum mein Auto Gas und Benzin gleichzeitig verbraucht? Ich weiss, dass Ihr natürlich keine Ferndiagnosen stellen könnt, jedoch hoffe ich auf Tipps, die mir eventuell schonmal anhaltspunkte geben könnten.
Meistens verbraucht er viel mehr Benzin als Gas. Hauptsächlich Benzin könnte man schon fast sagen. Das weiss ich dadurch, dass wenn ich zum Beispiel die Sicherung der Benzinpumpe ziehe, der Motor dann sofort ausgeht. Manchmal ist es aber so, dass er komplett auf Gas läuft und kein Unterschied ist, wenn ich die Sicherung der Benzinpumpe ziehe, sprich: Er läuft auf Gas.
Das ist aber eher selten so, dass er ganz normal auf Gas läuft. Meistens läuft er halt leider auf Benzin, obwohl die Gasanlage eingeschaltet ist, ich verstehe es nicht!
Das Problem war erst so, nachdem die Rails getauscht worden sind und der Gasmann die Rails per Autokalibrieren eingestellt hat im Steuergerät und wahrscheinlich noch ein paar andere Sachen eingestellt hat.
Bevor das war ist es hier und da schon einmal passiert, dass er auf Benzin lief, das war aber sehr, sehr selten. Dann habe ich immer die Batterie abgeklemmt, nach ein paar minuten wieder angeschlossen, und er lief wieder auf Gas. Hier ist es aber leider nicht der Fall.

Habt ihr eine Idee?

Gruß

Falco

 

Nabend,

erst einmal danke für die Antworten.
Ja, es ist ein M104 Motor drin ("Vormopfmotor"), da der S320, ja auch den M104 hat, jedoch eigentlich ein anderer Motor ist, sage ich einfach mal Vormopfmotor dazu.
Habe mir jetzt das passende Interface + Software gekauft bei eBay.
Werde dann berichten, wie die Einstellungen sind.

Schönen Abend noch!