Meinung zu Anpassungen

Guten Tag

Ich würde mir gerne weitere Meinungen einholen. Ich habe eine Mercedes C-Klasse als 200 Kompressor mit dem M271 Motor. Die Prins VSI verrichtet auch fleißig ihren Dienst in allen Lebenslagen. Einziges Manko ist der unglückliche Einbau, der jedoch als technisch einwandfrei und unkritisch von zwei Umrüstern beurteilt wurde, nur nicht als schön.
Weiteres Manko ist noch ein teilweises absterben beim Anhalten, was an den langen Eingasungsschläucheb (Einspritzdüsen bis Brennraum) von 40cm liegt. Mein Umrüster meinte, dass es nicht lohnt das Umzubauen, da ansonsten alles läuft, jedoch stört es mich schon teilweise.

Meine Idee ist es nun selbst Hand anzulegen. Wie auf dem Bild eingezeichnet würde ich für die Einfachheit den Filter sowie den Verdampfer in Fahrtrichtung rechts lassen und ausgehend vom Filter den Schlauch an der Spritzwand entlang bis zum Luftfilterkasten legen. Die Einspritzdüsen mit einem Halter unter den Luftfilter. Die Kabel für die Düsen laufen dort sowieso schon lang.

müsste ihn danach natürlich nochmal einstellen lassen oder mich mit den unzähligen Anleitung unter anderem von Armin, mal selbst daran probieren. Ich halte das durchaus für selbst machbar, wenn man keine zwei linken Hände hat.

Bringt es überhaupt den gewünschten Effekt, da der lange Weg nach den Düsen dann vor den Düsen liegt ? Für mich theoretisch schon, da die zeitliche Verzögerung der Düsen verringert wird

Bin auf die Meinungen gespannt.

Mit freundlichen Grüßen

Marcel

 

Danke für den Tipp, die werde ich mir mal raussuchen

 

Das mit den Inliner sieht sehr interessant aus, werde ich mich mal mit beschäftigen.

Genau, der Injector-Care-Zusatz könnte im gleichen Atemzug mit beseitigt werden

Soll keine rund um Erneuerung werden, aber ein bisschen Zeit würde ich schon gerne investieren.

 

Ausgehen tut er hauptsächlich wenn man etwas zügig abbremst, man merkt es besonders beim Rangieren. Bei normaler Fahrt seit 70.000km keine wirklichen Probleme gehabt.