meine erste Gasanlagenprüfung.... KATASTROPHE

Diskutiere meine erste Gasanlagenprüfung.... KATASTROPHE im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Alles klar, Mann. :thumbsup: Alles gute Dir. Schlaf gut.....

  1. #21 guitarno, 23.02.2019
    guitarno

    guitarno AutoGasInteressierter

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    Alles klar, Mann. :thumbsup:
    Alles gute Dir. Schlaf gut.....
     
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  3. #22 onlyfor.foren, 23.02.2019
    onlyfor.foren

    onlyfor.foren AutoGasMitwisser

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    Ich fand dein Video recht aufschlussreich.
    So wie du es gefilmt hast, wird auch bei uns vorgegangen mit einer Ausnahme....
    Die Leere des Gaskastens entspricht den nicht Gegebenheiten die ich von mir
    und meinen Campingfreunden kenne.
    Entlüftung ist gegeben, aber Stauraum ist halt knapp.:biggrin:
     
  4. packy

    packy AutoGasDazugehöriger

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    Ist es der Stand noch richtig, dass eine Änderungsabnahme bzgl LPG Tank keine Berichtigung der Zulassungsbescheinigung bedarf?
     
  5. Rohwi

    Rohwi FragenBeantworter

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    Hallo...
    Wenn der neue Tank eine andere Zulassungsnummer hat , also ein anderer Typ ist muss eine Änderung der Papiere erfolgen , nach Abnahme durch einen AAS.
    Das war schon immer so, auch früher schon.
    Ein Abgasgtachten braucht man dafür aber nicht.
    mfG Rohwi
     
  6. #25 packy, 26.02.2019
    Zuletzt bearbeitet: 26.02.2019
    packy

    packy AutoGasDazugehöriger

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    Servicewüste Deutschland. Änderungsabnahmen macht nur der Tüv sagte mir die Dekra, die ja am günstigsten wäre.
    Nun denn, der Tüv Rheinland wieder sagte mir gerade, für die Änderungsabnahme bräuchten sie ein Prüfdokument vom Gastank. Kann mir das bitte jemand auf deutsch zur Verfügung stellen? Ich finde dieses nur auf polnisch - oder reicht das?

    Stako E20 720/230 mit 73Litern T12 67R-010627 T72007312
     

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  7. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
    Moderator

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    Ich glaube kaum, dass sowas in deutscher Sprache verfügbar ist.
     
  8. #27 packy, 26.02.2019
    Zuletzt bearbeitet: 26.02.2019
    packy

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    Das polnische reicht also? Sehr gut.

    PS, ich war gestern bei AMS Richter, aber die wollten mir nur einen neuen Tank verkaufen :(
    Habe dann heute morgen von Jens Rankers erfahren, dass es ja einfacher und günstiger geht, indem man nur den verbauten Tank eintragen lässt. Ihr seht, ich habe einfach keine Ahnung,,,

    Bezüglich dem versteckten Steuergerät habe ich abschließend noch die Frage, in welchen Richtlinien steht das? Gibt es Paragraphen dazu die ich dem nächsten Prüfer mitteilen könnte?
     
  9. Rohwi

    Rohwi FragenBeantworter

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    Hallo...
    Such dir einfach mal eine andere Prüfstation.
    mfG Rohwi
     
  10. packy

    packy AutoGasDazugehöriger

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    Ja das mache ich auf jeden Fall.
     
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  12. packy

    packy AutoGasDazugehöriger

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    Habe ich schon gesagt, dass ich von dem ganzen Käse auch keine Ahnung habe???
    Dre Stako Tank wurde nur mit dem OMB Saleri B4 Multiventil geprüft, ich habe ein Tomasetto 67R-013018 verbaut - passt also nicht. Gibt es noch mehr solcher beglaubigten Testkombinationen?
     
  13. packy

    packy AutoGasDazugehöriger

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    ....Richtiges Tankzertifikat gefunden, Tank eingetragen und GAP bestanden.

    War mit 106,40 Euro aber sehr teuer. Dazu kommt die Änderung beim Straßenverkehrsamt. Der richtige Tank hätte nur 4 Euro mehr gekostet - neu..... Der TÜV Mann sagte es sei keine Änderungsabnahme nach §19.2 sondern ein Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis gemäß §21 StVZO (§19(2) StVZO). Die frühere Betriebserlaubnis ist erloschen, weil durch das willentliche Ändern von Teilen, eine Gefährdung von anderen Verkehrsteilnehmern erwarten lässt.

    Ging da alles mit rechten Dingen zu?
     
Thema: meine erste Gasanlagenprüfung.... KATASTROPHE
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