Mb 190 E 2.0 (w201)

So, die Mechanik ist fertig verbaut und kann hier gezeigt werden.

Bild 1: Steuerger?t, Verdampfer und Flashlube

Bild 2: Verkabelung an der Feuerschutzwand

Bild 3: Der 64 Liter Tank in der Radmulde

Bild 4: Die Position der "Tankuhr" mit Umschalter

Bild 5: Schutz der Leitungewn durch Gewebeschlauch

 

Hallo "Chef"! :P

Nee, ich bin zwar nicht schlank, aber ich komme keinesfalls mit dem Knie da dran. Ich finde die Position gut so. War gerade die ersten 270 Kilometer auf Gas unterwegs. L?uft sehr gut - zumindest ?ber 2200 Touren. Darunter l?uft er noch wie ein Sack N?sse.
Morgen werden Verteilerkappe und Verteilerfinger, so wie die Z?ndkabel komplett erneuert. Da wurde schon mal ein Kabel erneuert, aber der Rect ist halt 14 Jahre alt. Auf Gas Ruckelt er und an der Ampel verliert er ab und an einen Zylinder. Auf Benzin ist mir das nie aufgefallen. Mit der Datenbank schaue ich jetzt mal, was ich da machen muss.