Matrixrail reinigen

Das sind keine beweglichen Kolben sondern Spulen die , wenn sie bestromt werden, die Plättchen wie eine Wippe bewegen.
Das obere Bild von dir zeigt wohl ein Dreizylinderrail bei dem die zwei Spulen ohne roten Ring nicht benutzt werden. Sieht man auch leicht unscharf an den Schläuchen - da gehen nur drei weg.
Reinigen - alles schön (vorsichtig) sauber machen, und richtig wieder zusammen bauen. Den dünnen Gummistreifen zB nicht vergessen. Den seh ich nicht....

 

Hallo zusammen,

auch wenn der Beitrag schon was älter ist wollte ich ihn nur nochmal kurz aufgreifen, vllt hilft es ja nochmal jemandem.
Ich hatte bei meinem VW T4 (BJ.99) mit 2,5 Liter und Stargas Polaris Anlage (11 Jahre und etwa 120.000km) lange Zeit ein schlechtes Umschaltverhalten und Ruckeln im unteren Drehzahlbereich, vor allem wenn der Motor nicht ganz heiss war. Das Motorsteuergerät zeigte mir auf dem fünften Zylinder Zündaussetzer an. Die Motorkontrollleuchte war quasi dauerhaft an. Mein Nachbar (KFZ-Meister ohne Erfahrung mit Gasanlagen) hat auf den Injektor getippt.

Daraufhin habe ich jetzt die meine Matrix Injectoren ausgebaut und aufgeschraubt, von innen gereinigt und wieder zusammengebaut. Sie waren wirklich ordentlich verschmutzt. Jetzt läuft er so gut wie noch nie (besitze ihn erst seit 2 Jahren). Der Ausbau und das zerlegen war wirklich sehr einfach. Man muss nur etwas aufpassen, dass man den Metallstreifen sorgsam behandelt damit er keinen Knick bekommt. Ich fand die Pinzette meiner Freundin ganz hilfreich Ansonsten kann man da eigentlich nicht viel falsch machen. Die Gummis machten noch einen ganz guten Eindruck, deswegen habe ich sie nicht ausgewechselt.
Dann schön alles vorsichtig sauber machen, wieder einbauen und anschliessen, auf Dichtigkeit prüfen und fertig...
Zeitaufwand beim ersten mal ca. 2h, denke beim nächsten mal nicht mehr als eine Stunde (für 2 Injektoren) .

Viele Grüße