Mapping-Einstellungen Alisei für Volvo 940

Hallo zusammen,

ich fahre einen Volvo 940 Turbo, 2,3 l mit 165 PS, Bosch LH2.4-Jetronic mit einer Zavoli Alisei.
Dank der Hilfe hier im Forum hab ich jetzt die Software, ein Interface und konnte schon die blöde Umschaltverzögerung von 35 auf 5 sec runterregulieren. Im selben Untermenu "Umschaltung" gibt es eine Checkbox "Start auf Gas bei warmen Motor", die ich auch gerne ausprobiert hätte - bei angeschlossenem Steuergerät ist dieses Feld aber nicht eingabefähig. Muss das so?

Im Menue Gas/Benzin: sollte da der Haken bei "Umschaltung auf Gas erfolgt sequentiell" sitzen?

Viel wichtiger ist mir das Mapping. Über 4000 U/Min im Gasbetrieb stockt der Motor heftig, fühlt sich an wie ein Kolbenklemmer. Wenn ich ins Mapping kucke, sehe ich, dass der Umrüster sich wohl sowas von gar keine Mühe gemacht hat. Er hantiert nur mit 3 Werten (187, 210 und 234) und hat den Bereich über 4000 U/min meist gar nicht gepflegt. Langsam ansteigende Werte bei Anstieg der Drehzahl: Fehlanzeige. Der Kraftstoffverbrauch insgesamt liegt ca. 1,5 l höher als bei meinem vorigen 940er, selbes Baujahr, selbe Maschine.
Ich weiß, Einstellmaßnahmen aus der Ferne sind heikel, aber vielleicht könnt ihr mir doch ein paar ungefährliche Hinweise geben, wie ich diese quick-and-dirty-Konfiguration ein bisschen optimieren kann.

viele Grüße
Jürgen

 

Aber die Einträge z.B. bei 8 ms: Multipl. 210 bis 2000 U/Min, und dann weniger, nämlich 187 ab 3000, ist das nicht Blödsinn?
Und bei allen Zeilen bis 4,5 ms sind die Multipl. oberhalb 4000 gar nicht angefasst worden?