Manuelles Umschalten - muss da was "passieren"?

Moin Leute,
ich habe einen VW Polo 1,4 mit einer Prins-Anlage gebraucht erworben.
Bin jetzt ca. 600km ohne Probleme gefahren (hab noch nie an dem "Schalter" was gedrückt)

Nun war der Wagen gestern zum Kupplungswechsel + Seilzug in der Werkstatt (Batterie mußte abgeklempt werden)
und... nach dem Abholen schaltet die Anlage nicht mehr um :-(
Nun hab ich ml auf dieses "P" gedrückt.... aber da tut sich dann auch nichts :-(
Frage: Wenn der Schalter "OK" ist, muss dann eine Reaktion erfolgen, oder gibt es auch schon "Fehler" im vorfeld, die diesen Schalter auf "ohne Funktion" setzen?. Es leuchtet die rechte (orange) LED.

Vielen Dank für Eure Hilfe
Gruß Goofy

 

Der "Schalter"......
also ich findes diesen ja echt schön klein gemacht, ABER ob man da wirklich schaltet....hm
das fühlt man irgendwie nicht ssoo richtig, oder?
Kann mir jemand sagen, wie ich da einen "vernünftigen" Schalter oder wohl besser Taster
einsetzen bzw. ergänzen kann (welche Kabel für den Taster sind).
Na ja, wenn alles gut geh, braucht man ja gar nicht manuell umschalten,
aber wie ist das, wenn man die Batterie abgeklemmt hatte oder kein Strom mehr da war - muss man tatsächlich das 1.mal
wieder manuell einschalten?

 

Hallo,
werde mir gerne bei günstiger Gelegenheit einen neuen Schalter besorgen (hat vielleicht noch Jemand einen über? ;-)
ABER jetzt würde ich gerne die Anlage wenigstens 1x manuell schalten, dann sollte ja wieder alles gehen.
Hab den "Schaltplan" vom Schalter gefunden - ist wohl die gelbe Leitung und da dann das + drauf geben.
Habe ich bei laufenden Motor gemacht, aber leider KEIN Umschalten :-(
Muss das Umschalten GLEICH und SOFORT erfolgen?
Automatisch schaltet die Anlage auch erst nach eine paar Metern fahrt um - auch wenn der Motor warm ist und ich den nur kurz aus mache zB. beim Tanken. Motor startet auf Benzin und dann natürlich schon nach wenigen Metern auf GAS wieder um. Daher frage ich mal, ob wenn ich jetzt manuell umschalten will, da vielleicht eine "Sperre oder sowas drin ist?
Gruß Goofy

 

ACHTUNG: HAT SICH ERLEDIGT! :-)

Hallo, nach dem ich im Netz der Netze nun einen "Anslußpan" des "Umschalters" gefunden habe UND festgestellt habe, dass Jeand vor mir auch schon das Problem gehabt haben muss - die Leitung zum "Umschalter" hin war nämlich oben am Steuergerät durchtrennt worden und einfach wieder "verzwirbelt worden :-( Diese Verzwirbelung hatte sich wohl beim Ausbau der Batterie gelöst - ich hatte ja versucht vom Anschlußstecker her des Umschalters die gelbe Leitung auf + zu setzen, was dadurch natürlich nichts brachte ;-) Na ja, jetzt läuft er wieder auf LPG und schaltet tatsächlich nun auch wieder automatisch.
Ja ja, die Kabellaschje ;-)
ICH hab wenigstens wieder dazu gelernt und das sogar OHNE große Kosten! Ist doch auch was....
In diesem Sinne - und DANKE für die Antworten.

Gruß Goofy