Malzeit! Noch ein T4 Fahrer mit LPG Wunsch

Diskutiere Malzeit! Noch ein T4 Fahrer mit LPG Wunsch im Neuerscheinungen Forum im Bereich Off Topic - Bereich; Malzeit! Heiße Chris und komme aus dem Raum Hannover. Fahre einen T4 und erhoffe mir zur geplanten Umrüsten auf zusätzlich LPG Tipps und Infos....

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  1. #1 0815_t4, 22.08.2012
    0815_t4

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    Malzeit!
    Heiße Chris und komme aus dem Raum Hannover.
    Fahre einen T4 und erhoffe mir zur geplanten Umrüsten auf zusätzlich LPG Tipps und Infos.

    Leider liest man im Netz immer wieder von Problemen mit bereits umgerüsteten T4.
    Allerdings hab ich leider noch keine Vergleichslistung von verschiedenen KFZ, darin verbaute Anlagen nach Typ und Alter sowie bereits aufgetretene Störungen und Reparaturen + Kosten.


    In dem Sinne
    :1115:
     

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  3. #2 DLM, 23.08.2012
    DLM

    DLM AutoGasKenner

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    Guten Morgen Chris,
    erstmal ein herzliches willkommen hier im Forum (schon das zweite Mal schneller, als Armin ^^)

    Zunächst kannst Du uns vielleicht mal etwas mehr zu Deinem T4 schreiben. Zum Beispiel welchen Motor Du in dem Ding umrüsten lassen möchtest ;)
     
  4. #3 arcaskono, 23.08.2012
    Zuletzt bearbeitet: 23.08.2012
    arcaskono

    arcaskono AutoGasInteressent

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    Hi,

    google doch mal Gaskutsche.de, die Einbauten sind zwar teilweise gruselig aber es gibt ganz nette Erfahrungsberichte etc.

    Edit: Ich muss mich etwas korrigieren "sehr gruselig".

    Grüße
     
  5. #4 Rabemitgas, 23.08.2012
    Rabemitgas

    Rabemitgas Meister der Beiträge
    Moderator

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    Mit T4 hat ein guter Umrüster nie Probleme, die gehen alle sehr gut. (egal ob 4, 5, oder 6 Zylinder)

    Hannover ist nicht weit von mir, kannst dich gerne mal melden wenn du möchtest.

    Gruß Armin P.s. ich bin bei der Gaskutsche auch schon des öfteren mal aufgetaucht. :) Hier eine Umrüstung von mir von 2006 :D http://www.gaskutsche.de/lpg_lulu.php
     
  6. #5 0815_t4, 26.08.2012
    0815_t4

    0815_t4 AutogasTestSchreiber

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    DLM hat recht. Umgerüstet werden soll ein 2,5L 81KW 5 Zylinder Motor.

    Gaskutsche Seite kenn ich schon. Auch teilweise von anderen Foren Infos gesammelt.
    Es fällt auf, dass immer wieder Probleme nach der Umrüstung auftreten (untersch. Berichte/Hilferufe in div Foren). Manche aber auch nur wegen schlechter allgemeinen Wartung wie alte Zyndkerzen (sowas sollte dann außen vor bleiben).

    Daher hatte ich die Idee, ob es in diesem Forum wie oben angeschrieben eine KFZ-Typ bezogene Auflistung geben könnte, damit man einen Überblick erhält was funktioniert und mit welchem System eher Schwierigkeiten auftreten.

    Denke, dass nicht jede Anlage für alle Fahrzeugtypen geeignet und gleich gut ist (meinerseits aber nur spekulativ).


    @ Rabemitgas Prins soll ja gut aber in der Anschaffung sowie Ersatzteilen teuer sein. Wie sind Deine Erfahrungen als Fazit bisher zusammengefasst?
     
  7. #6 P.Nagel88, 26.08.2012
    Zuletzt bearbeitet: 26.08.2012
    P.Nagel88

    P.Nagel88 AutoGasMeister

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    Hallo,

    die Prins ist ist natürlich etwas teurer als so manche andere Gasanlage, Ersatzteile werden idR. nicht benötigt, da es nichts mehr gibt, was kaputt geht. Verdampfer und Emulatoren waren in der Vergangenheit die einzigen Bauteile, die als Schwachstelle an zu sehen waren jedoch hat Prins reagiert und die Bauweise dieser Komponente deutlich verbessert.


    Allerdings sagt ja keiner, dass der Wagen nur mit einer Prins gut läuft. Durchaus positive Erfahrungen haben wir auch in der Vergangenheit mit den sequentiellen Systemen von OMVL gemacht. Diese ist deutlich günstiger und hat sich in den letzten Jahren als sehr zuverlässig erwiesen.

    Wie der Armin oben schon angedeutet hat ist die Wahl der Gasanlage nicht unbedingt so entscheidend wie die des richtigen Umrüsters.


    Gruß Patrick
     

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