Mal eine Frage zu den Direkteinspritzern

Hallo zusamman,
ich bin am warten was mit DLM passiert, wollte mir schon längst ein neues gebrauchtes zulegen aber nach dem ich von DLM mitbekommen habe hab ich es ruhen gelassen.

Wann kann ich auf BMW anlagen hoffen??
Oder Mercedes, AUDI???

Gruss und Frohes neues Jahr an alle!!!

 

Langsam müssten ja auch die Umrüster gesteigertes Interesse daran, Direkteinspritzer in der Breite umrüsten können. Die kommen ja vermehrt jetzt in zweite und dritte Hände, die bekanntlich eher bereit sind für Gas...

Wann ist der BMW N53/54/55 endlich soweit...?

 

ich schätze mal die ganze Nummer ist technisch doch schon was anderes als so eine Verdampferanlage. Die Kosten sind doch merklich höher, die Verbrauche der Direkten doch geringer, ergo ist die Kostendeckungszeit länger.
Die Gasanlagen müssen für jeden Motor entwickelt werden, was nur für Volumenmodelle kostendeckend ist.
Es scheint ja auch kein (Ölmultifinanzierter) Autokonzern bereit zu sein so etwas mitzuentwickeln.
Kleiner BMW Twin mit 240 PS und Gas ab Werk. Bei der Kostenersparnis beim Betrieb müßte denen doch die Bude eingerannt werden. Ein positiber Test bei AMS und co vorrausgesetzt. Aber da wird immernoch der Diesel gehypt

 

Ich finde auf die Hersteller warten das die mit entwickeln das ist ein Traum der nie war wird, ausserdem wird dann die steuervergünstigung schnell vom regierung Überdacht!!

Ich finde wenn es eine möglichkeit gibt die Direkteinspritzer umzurüsten dann sollten auch die umrüster wagen so eine motor auch umrüsten.
Ich nwürde mein nächstes auto auch als versuch zwecken zuverfügung stellen...

Unter bestimmte voraussetzungen natürlic

 

Weil der Autokäufer nur auf die Verbrauchswerte und evtl. noch auf den CO²-Ausstoß achtet und nur Autos kauft die so wenig wie möglich Kraftstoff verbrauchen. Man will ja schließlich sparen.

Momentan ist nun mal nur der Diesel der Sparsamste hat unter den Spritfressern. Zumindest was die Verbrauchszahlen angeht. Deshalb wird der deutsche Michel immer noch den Diesel favorisieren, egal was er kostet. Denn rechnen können die wenigsten bzw. sie machen es sich einfach und schauen eben nur auf den Verbrauch und täglich wird ihnen eingehämmert das nur ein niedriger CO²-Ausstoß das non-plus-ultra ist und ein ruhiges Umweltgewissen bringt.

Das die Motoren immer kleiner werden und mit teuerer und anfälliger Technik (Turbolader, Direkteinspritzer) wieder auf Leistung hochgepuscht werden müssen und mit hohen Drehzahlen bei über 120 km/h die reinsten Spritfresser sind wird ihnen meistens erst zu spät klar. Auch weiß so gut wie niemand das ein Direkteinspritzer mehr Ruß hintern rausbläst als ein Diesel mit geschlossenem Filter und eigentlich keine grüne Plakette bekommen dürfte und trotzdem will jeder einen Direkteinspritzer weil er weniger Sprit verbraucht (solange er nicht über 120 km/h getreten wird).

 

@vonderalb
Hast zwar recht aber wenn mann nicht unbedingt zualtes auto haben will muss man gezwungener massen eine DI kaufen, es gibt kaum ein hersteller die noch auf konventielle weise ihrer motoren einspritzen lassen...

Um so wichtiger zu wissen wann es mit DI-LPG losgeht???

 

Um so wichtiger zu wissen wann es mit DI-LPG losgeht???

Gibt es drauf keine antwort??

Gruss

 

Und nicht nur das. Mittlerweile lassen die auch noch die Reserveradmulden weg und schmeissen nur noch Reifenspray oder wenn es hoch kommt eine kleines schmales Ersatzrad rein. Null Platz für einen Radmuldentank.

Euro 5-Abgasgutachten, Direkteinspritzer und fehlende Radmulden machen es immer schwieriger ein Auto zu finden das problemlos auf Gas umrüstbar ist.

 

da steckt die Erdöllobby hinter...

 

Also wenn ich ne SUV kaufen möchte und Premium Marke haben will darf ich schön DIESEL kaufen damit es ja nicht UMGERÜSTET werden kann???

Oder ich warte so lange bis sich bei DLM was tut?? nur wie lange wird es dauern?? 1-6 monate?? 1-2 Jahre?? a never anding story??

 

@Djcroatia

Also BMW X5,X6, Audi Q7,Q5, MB ** ab bj 2007 kann man nicht umsüsten, so weit ich weiss, es sind alle DI motoren, es sei den mann nimmt 8 zyl motoren und die sind mir nummer zu gross, ich möchte auch nicht VSI DI umrüsten da man noch zwischen einspritzung brucht damit die düsen nicht verschmoren!!!

Gruss

 

Gibt es neuigkeiten??
wollte mal das Thema hochpuschen, damit es nicht in vergessenheit gerät ;-)

 

Das werden die Umrüster auch bald merken, wenn das so weiter geht...?!?

Was sagt unser User "DLM" ? Schon lange nichts mehr gehört zur Sache.