M113 Benzindüsenadapter - schlechter Motorlauf

Hasst du mal eine Einspritzdüse bei der arbeit gesehen ? Dein Sprühbild mit diesen Adaptern ist nicht mehr wie früher. Das ganze findet jetzt einige mm. weiter innen statt. Die Ansaugluft kann sich nicht mehr optimal mit dem Benzin vermischen. Schmeiß raus den misst und setze Einblassnippel.

 

Ok, wenn das geht dann ist meine aussage falsch. Ich kenne die Brücke des M133 nicht. Ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt solche Adapter zu nutzen , doch immer wieder verworfen aus dem erwähnten Grund.

 

Ich verwende die auch öfter (in meinem w220 mit m113 sind zB auch welche drin) und du merkst - wenn sie passen! - keinerlei Unterschied.
Aber eigentlich immer die mit zwei O Ringen, weil die nen längeren Sitz haben. Die mit einem Ring sind schon recht wackelig.
Das bisserl, was die Düsen versetzt werden machts nicht wirklich aus - eher ist auf einer Benzindüse der Stecker nicht richtig drauf :-)

 

Wenn ich schon höre das es "wacklig" ist dann kann ich mir gut vorstellen das die Benzindüsen eventuell nicht mehr senkrecht zur Bohrung stehen (schief gedrückt) . Das Aerosol trift mutmasslich auf die Wand der Brücke und tropft. Einen Grund muss es ja geben das der Motor nicht richtig läuft.

 

Falschluft und MKL hat er ja angeblich nicht. Motor schüttelt.....dann muss schon gröber was fehlen.
Wie gesagt- ich hab nicht nur selber einen m113 damit, sondern (ausser vielen anderen Motoren) auch etliche Kunden m113 damit gemacht - keinerlei Probleme. So gesehen wird es wohl nicht an den Adaptern liegen :-)

 

Tja....