LSE98 o ringe

Was spricht gegen ausbauen und messen?

 

Ok, habe erst das andere Thema gelesen und da geantwortet, es ist also nicht der IG1.
Bau aus und miss den Durchmesser der Nut, wo der Ring drin sitzt und den Innendurchmesser des Loches, in das der Stutzen gehört. Dann hast Du zum einen den Innendurchmesser des Ringes und die Schnurstärke errechnest Du dann, und zwar sollte der resultierende Außendurchmesser ds Ringes ca. 0,1-0,2mm dicker als der Innendurchmesser der Bohrung für den Stutzen sein, diese Ringe dürfen nur wenig aus der Nut vom Stutzen rausragen, sonst bekommt man die nicht wieder in die Bohrung geschoben, weiß ich aus Erfahrung mit anderen Verdampfern.

Wundere mich etwas, ein Autoschrauber hat doch eigentlich auch ne O-Ringbox, hätte ich gedacht. Kannst ja auch in eine Selbsthilfewerkstatt gehen, da wirst Du bestimmt fündig, kostet dann nur etwas mehr, der O-Ring, aber Du kannst sicher probieren, welcher passt.

 

Und wenn das mit dem Messen nichts wird, besorg dir so eine O-Ring-Box, wie mawi schrieb. In manchen Baumärkten gits die Teile auch einzeln. Nimm welche mit, die passen könnten. Wenn das alles zu kompliziert ist, kauf dir einen Reparatursatz. Da sind die passenden Dichtungen dabei. Dann miss die Teile und stells hier ein. Haben alle was davon