LPg und Hitze

Diskutiere LPg und Hitze im Icom JTG Forum im Bereich Autogas Anlagen; Moin, gestern hab ich bei den extremen Temparaturen und Stop n Go Verkehr ziemliche Probleme mit meiner Anlage gehabt. Der Motor ruckelte und...

  1. shocka

    shocka AutoGasInteressierter

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    Moin,

    gestern hab ich bei den extremen Temparaturen und Stop n Go Verkehr ziemliche Probleme mit meiner Anlage gehabt. Der Motor ruckelte und hatte kaum Leistung. Morgens aber und Abends wieder ging er sehr gut. Liegt es an den hohen Aussentemperaturen? Sonst läuft der Wagen sehr gut. Fueltrimms liegen bei Autobahnfahrten um die -3-5 und bei Teillast in der Stadt bei -7-8. Die Pumpe bringt auch gute 3 Bar
     
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  3. Eddy

    Eddy FragenBeantworter

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    Moin Moin

    Je nach dem wie die Leitungen verlegt wurden kann es sein das die bei den warmen Temperaturen und wie du schreibst im Stop and Go
    etwas zu warm werden und sich Dampfblasen in der Leitung bilden.
    Und wenn dies geschied bekommt der Motor teilweise zu mageres Gemisch da ja eine Volumenänderung um das 270 fache (weniger)
    eingespritzt wird.

    Aus dem Grund ist eine Überlegte Leitungsverlegung wichtig


    Gruß Eddy
     
  4. #3 shocka, 23.07.2013
    Zuletzt bearbeitet: 23.07.2013
    shocka

    shocka AutoGasInteressierter

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    nachher.jpg Also im Motorraum sehen die Leitungen wie im Bild angehängt aus. Unten verlaufen die Leitungen halt im Kabelkanal rechts neben dem Auspuff, allerdings ein gutes Stück davon weg und hinter dem Hitzeschild.
     
Thema: LPg und Hitze
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