LPG Umrüster

Diskutiere LPG Umrüster im Autogas Anlagen Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo Community, bin neu hier habe schon mehrere Beiträge durchgelesen, seither festigt sich mein Gedanke auf den LPG Umbau. Fahre ein 525i mit...

  1. #1 Sorro42, 16.10.2018
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    Hallo Community,
    bin neu hier habe schon mehrere Beiträge durchgelesen, seither festigt sich mein Gedanke auf den LPG Umbau.
    Fahre ein 525i mit 183 tkm und wie es so ist suche ich den besseren Umrüster im Raum Würzburg.
    Auch Cargas habe ich Kontaktiert nur weiß ich nicht ob es sich lohnt 180km weit zufahren, vorallem wenn es um Garantie Fall gehen sollte usw.
    Wie sieht ihr das und was waren eure Erfahrungen darüber.
    Danke schonmal über eure Antworten,
     
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  3. #2 V8gaser, 17.10.2018
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    Ich hab Kunden, die fahren wesentlich weiter. Cargas ist einer der Prins Importeure, die sollten das schon hinbekommen und solange man im .net nix schlechtes liest, ist das eigentlich ein gutes Zeichen.
    Zumindest agieren die nicht wie der Vertreiber einer flüssig einspritzenden Anlage, der Kritik stets mittels Unterlassungserklärungen unterbinden ließ :-) Selbst eigene Kunden werden da so mundtod gemacht - gebracht hats ja nix, der Pleitegeier lies grüßen.
     
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  4. #3 Sorro42, 17.10.2018
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    Moin,
    Danke für die schnelle Antwort,
    Denke auch das er gut ist es steht zumindest nichts negatives drin, werde dort anrufen um mich mal Telefonisch beraten lassen.
    Gruß Sorro
     
  5. #4 Adi-LPG, 17.10.2018
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    Such hier mal den User BmwX5fahrer, ansonsten 1a Autoservice Oppman googlen.
    Der müsste auch umrüsten.
    Alternativ scheue dich nicht, ne Umrüstung bei einem sehr renommierten Umrüster zu machen, auch wenn es ne längere Strecke ist.
    1. Wenn’s ne Prins werden sollte(unbedingte Empfehlung wenn es ein N52 sein sollte), hat die eh ne Garantie durch Prins die bei jedem Umrüster die Kosten trägt.
    2. Bei ner Prins hast das Problem eigentlich eh nicht dass die innerhalb dieser Zeit kaputt geht.
    Meine beiden VSI laufen schon 10 Jahre.
    3. selbst wenn es keine Prins ist(bspw. ja beim M54 nicht nötig, dieser Motor braucht dann aber gerade nen Umrüster der weiß was er tut), wenn der Umrüster seinen Job gescheit macht, brauchst auch innerhalb der Garantie nicht mehr hin, außer für die normale Wartung. Aber die kann dann auch jemand aus der Nähe machen, eigentlich kann man dabei nicht viel falsch machen.
     
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  6. #5 Sorro42, 17.10.2018
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    Hi,
    Ja beim OPPMANN habe ich evtl. Morgen ein Beratungstermin, vorab wurde mir schon gesagt das eine Prins VSI 2.0 reinkommt, wie das mit dem Radmuldentank und der unten liegenden Sicherungen aussieht werde ich nachfragen und wie lange es natürlich dauern würde denke kürzer wie drei Tage sollte es nicht sein.
    Ansonsten werde ich bei Cargas vorbeischauen.
    Erleichtert bin ich schon das die meisten keine großen Probleme mit der Maschine gehabt haben.
     
  7. #6 V8gaser, 17.10.2018
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    Du schreibst ja nicht was für ein 525....das kann ein m52tu, m54, n52 sein.....aber die laufen ordentlich gemacht alle top auf Gas.
     
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  9. #7 BMWX5fahrer, 18.10.2018
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    Habe bereits mit ihm Kontakt aufgenommen. ( Motor sollte ein M54 sein )

    Gruß
    Bernhard
     
  10. #8 V8gaser, 18.10.2018
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    Na dann- mach ich grad den vierten in Serie, kann ich bald nicht mehr sehen :-) Dann zwei n62 und als Abwechslung mal nen Polo mit Venturi :-)
    Die haben zZ beim aktivieren der Prins Soft ein paar blöde Gags eingebaut - Split Fuel standart ab 85% zB ...schon gemerkt?
     
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