LPG-Tankbefestigung A8 D2

Hallo zusammen,

bin gerade dabei eine Gasanlage in meinen A8 zu bauen und etwas unschlüssig wegen der Tankbefestigung. Ich habe einen 30° Radmuldentank, welcher sich nur unten verschrauben lässt. Dies will ich mit einem Flachstahlbügel unter der Kunststoff-Reserveradmulde bewerkstelligen. Leider habe ich bisher keine geeigneten Befestigungspunkte für die Schrauben gefunden. Möglich wären die Original-Punkte der AHK-Befestigung, die sind allerdings ziemlich weit weg... Erschwerend dazu kommt, dass der Audi eine Alukarosse hat, in die ich ungern hineinbohren würde. (Alukorrosion)

In dem Zusammenhang habe ich schon mal was von Verstärkungsplatten gelesen, die in die Reserveradmulde gelegt werden. Wäre das schon TÜV-konform?


Wie habt Ihr das bei Euren A8´s gelöst?

Danke
Gruß
Stefan

 

Ja, ideal ist die Tankgeschichte sicher nicht. Habe die komplette Anlage für nen schmalen Taler aus einem Schlachter ausgebaut und da war der Tank halt mit ensprechendem Multiventil dabei.(war ein Audi mit Blechmulde) Würde das schon gern als Set verbauen. (Amortisation)

Ich hatte in einem Beitrag von Dir gelesen, dass Du bei einem A8-Umbau auch "nur" eine Verstärkung verwendet hast. Bin dann bei meiner Recherche auf "Verstärkungsplatten" für Irene-Tanks gestoßen. Die würde ich als Äquivalent zu den zwei Flacheisen bezeichnen?

 

Ok, danke für Deine Hinweise. Da muss ich wirklich mal mit dem Prüfer des Vertrauens sprechen. Gesamtflächige Platte innen ist jedenfalls ein guter Aufhänger. Hintergrund ist ja auch, dass in diese Alu-Space-Frame Karosse (inkl. der Träger) m.W. überhaupt nicht gebohrt werden darf. Einzig der Mangel an alternativen Befestigungspunkten treibt einen dazu. ;-) Ich denke da unterscheiden sich D2/D3 nicht besonders.

Gruß
Stefan