LPG ja oder nein hmmm

Diskutiere LPG ja oder nein hmmm im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo Ihr Leute hier im Forum. Ich habe einen alten Dodge Pickup (4wd) welchen ich in den letzten 2 Jahren restauriert habe. Da er mit seinem...

  1. V8

    V8 AutoGasInteressent

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    Hallo Ihr Leute hier im Forum.

    Ich habe einen alten Dodge Pickup (4wd) welchen ich in den letzten 2 Jahren restauriert habe.
    Da er mit seinem Camperaufsatz nicht gerade zu den Spritsparmodellen geh?rt denke ich, auch wegen der Reichweite ?ber einen LPG-Einbau nach.
    Das nur eine Venturi-Anlage in Frage kommt ist schon klar.
    Wenn ich dann allerdings in den Foren die Beitr?ge ?ber LPG-Murks lese schreckt mich das schon ab.

    Hier ein paar Daten zum Truck:
    Dodge W200 Bj. 1976
    Motor Dodge 318cui 5,2 Ltr. V8 mit Carter 2bbl Vergaser.
    Kein Kat


    Wer verbaut preiswert und gut eine Venturianlage im Raum Essen

    Gru? Frank

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  3. V8

    V8 AutoGasInteressent

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    Ach ja noch was.

    Wer eine ungeregelte Venturi hat.. schreib doch mal was ?ber deine Erfahrungen.

    Gr??e Frank
     
  4. urs137

    urs137 AutoGasInteressent

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    Hi

    das scheint ja schon eine Herausforderung zu sein .

    Ich w?rde bei Autogas Brautmeier 33129 Delbr?ck-Ostenland nach
    Albert fragen ;)

    Da sind aber, soweit ich wei?, Wartezeiten einzuplanen.

    Gru?
    Urs
     
  5. V8

    V8 AutoGasInteressent

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    Jepp, hab von den Holl?ndern ne Antwort bekommen.
    Der Motor hat 0 Probleme mit LPG.
    Dort fahren einige von den Kisten rum und alle auf LPG.
    Aber die Pl?rren will ich lieber von hier haben.

    Gru? Frank
     
  6. V8

    V8 AutoGasInteressent

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    Das ist mir aber doch ein bischen zu weit weg. Ich bin in 45xxx

    Trotzdem vielen Dank f?r den Tipp
     
  7. M 626

    M 626 AutoGasMitwisser

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    Hallo V8! :1163: im Club.Wir haben ja einige Venturi Gaser,werden sich schon melden.Bei so einem "Gesch?tz" mu? man Gas fahren :D ,denn es gehen doch so einige Literchen durch den (die) Vergaser. ;).Und wenns die Holl?nder k?nnen,wirds bei Dir auch klappen :1143:
     
  8. #7 Quasselstrippe, 18.01.2007
    Quasselstrippe

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    Ich habe eine ungeregelte Venturi und bin voll zufrieden, aber leider ist mein Auto so klein, da? pa?t wohl in deinem Motorraum

    Da macht das Ausstatten mit LPG doch erst richtig SPA?!!!

    Bestimmt lustig!

    Mu? halt ein Verdampfer f?r M?NNER! sein


    Ich hab ja ne ungeregelte Venturi - am 2l Motor :sorry22:

    Aber damit bin ich voll zufrieden - vollkommn problemlos und einfach handzuhaben.

    Je nach Wunsch kann man auch dem Vergasermotor eine Sequentielle verpassen - zur Not ?ber eine nachger?stetet Einspritzung - die aussschlie?lich Gasd?sen bedient. Da es KEIN Abgasgutachten gibt eventuell eine interessante Idee. Man verzichtet auf das Gassteuerger?t und h?ngt das Ganze an ein frei programmierbares Benzisteuerger?t.

    Kostet aber und bedarf ein wenig Spielerrei - aber wenn man dann schon dabei ist, dann gleich eine richtige Ansaugbr?cke - sieht irgendwie asthmatisch aus, der winzige Vergaser auf dem riesen Motor...
     
  9. V8

    V8 AutoGasInteressent

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    Der Carter 2bbl ist zwar "klein" aber soll mehr Drehmoment bringen als ein 600er Edelbrock. Hab mich da lange und intensiv durch die ganze Welt gegoogelt und bin zu dem Schlu? gekommen das der Versager bleibt.
    Der l?uft auch prima und ist nicht ausgelutscht.
    Eine Einspritzanlage von Edelbrock kostet ab 4500 Euro.......... :angst:

    Ich hab aber mal wo was gelesen von jemandem der unterm Vergaser zentral eingespritzt hat aber ich wei? nicht mehr wo und da waren auch keine n?heren Erl?uterungen dabei. Wird dann bestimmt ein Experiment.

    also denke ich mal das Beste ist wie bei dir....

    "Ich hab ja ne ungeregelte Venturi
    Aber damit bin ich voll zufrieden - vollkommn problemlos und einfach handzuhaben."
     
  10. #9 Gasjeeper, 18.01.2007
    Gasjeeper

    Gasjeeper AutoGasMitwisser

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    Ich hab eine geregelte Venturi im Jeep Cherokee 4,0l HO und bin auch sehr zufrieden. Mach es.
     
  11. #10 Quasselstrippe, 19.01.2007
    Quasselstrippe

    Quasselstrippe FragenBeantworter

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    Wer zwingt Dich denn zu so einer STANDARDL?SUG in der Gemischzubereitung zu einem v?llig unakzeptablen Preis ?

    Es steht Dir frei - etwas vern?nftiges einzubauen.

    Google mal nach HESTEC - das w?re ja mal ein Versuch. Gerade mit der M?glichkeit die Z?ndung ersteinmal unangetastet zu lassen und die dann im n?chsten Schritt ebenfalls zu modenerisieren.

    Ich habe da keine Erfahrung mit dem DING - aber der Aufwand liegt sicher unter dem, was oben genannt wurde.
     
  12. V8

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    Ich hab mit Herrn Fink gesprochen und der meint es w?rde ?konomisch keinen Sinn machen. Die Hestec ist zwar nicht teuer aber die Programmierung und Anpassung an mein Fahrzeug kostet mehr als eine Standarteinspritzung.

    Also ungeregelte Venturi. Hab ich auch kein Problem mit.

    So nun zur?ck:

    Wer baut mir sowas oder verkauft mir die Bauteile nebst Einstellung und Eintragung.

    Da ich das Teil selber restauriert habe kenn ich jede Schraube
    Ich m?chte nur keinen Murks haben.
    Ich habe Platz f?r einen 720/250 Unterflurtank und/oder 2 Zylinder 650/350 sowie 1600/230. Ist halt gro? da unten.
    Ich denke mal das der Unterflur ausreicht.

    Gr??e aus Essen
     
  13. #12 InformatikPower, 19.01.2007
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    Hallo nochmal,

    in deinem Falle w?rde ich mir unter http://www.gas-tankstellen.de/ die aktuellen Anbieter von Autogasanlagen in deinem Gebiet ansehen.

    Da werden dann sicher nur wenige in Frage kommen. Diesen dann pers?nlich auf den Zahn f?hlen und vorbeischauen, Werstatt zeigen lassen....

    Das gibt schon Aufschlu?!
     
  14. #13 Gasjeeper, 20.01.2007
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    Eigentlich sollte Deine Umr?stung v?llig problemlos verlaufen in Bezug auf die Eintragung (Abnahme), solange der Umr?ster sein Handwerk versteht. Eine ungeregelte Venturi ist zeitgem?? zu Bj.1976 und somit d?rfte es auch mit dem H-Kennzeichen keine Probleme geben. Ein Abgasgutachten brauchst Du bei dem Baujahr sowieso nicht.
    :D
     
  15. V8

    V8 AutoGasInteressent

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    @ C1500

    Das mit der Impco Anlage gef?llt mir. Da werde ich mal in diese Richtung suchen.

    Was mich wundert ist das sich noch kein Umr?ster bei mir gemeldet hat.
    Auch auf Anfragen mit Bildern keine Antwort.

    Gru? Frank
     
  16. #15 InformatikPower, 22.01.2007
    InformatikPower

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    Na ja was soll ich sagen? Die meisten Umr?ster sind sehr besch?ftigt mit dem Tagesgesch?ft. Da fehlt oft die Zeit auch Foren zu durchforsten.

    Au?erdem nehmen sie ungern Anfragen an, die denen zu weit weg sind, weil immer noch die eine oder andere Schwierigkeit / Einstellungssache auftreten kann und dann geht das Gerede um die Fahrtkosten los....

    Eine eigene Marketingabteilung oder ?hnliches haben die wenigsten...
     
  17. rubi

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    Wenn Du das erwartest ist dieses das "falsche" Forum.
    Es gibt Foren wo Du nur so zugeschmissen wirst mit angeboten. Ich bin froh das es hier nicht so ist.
     
  18. V8

    V8 AutoGasInteressent

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    Ich meinte von Anfragen welche ich an verschiedene Umr?ster in meiner N?he gemailt habe.

    Gru? Frank
     
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  20. rubi

    rubi Meister der Beiträge

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    Ach so, dann habe ich das wohl falsch verstanden.
     
  21. V8

    V8 AutoGasInteressent

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    Hallo,

    ich hab jetzt viele Meinungen zusammen. Komischerweise gehen fast alle in die gleiche Richtung n?mlich Impco-Anlage.
    Normal w?re ja 10 Meinungen mit 12 verschiedenen L?sungsvorschl?gen :D

    Ich habe auch eeeeeeeeeeeeeendlich ein Angebot von einem Umr?ster
    sowie 2 Angebote ?ber die Bauteile.

    Wobei doch die Bauteile von Impco erheblich teurer sind als von anderen Herstellern ??

    2 Leute hatten vorher Venturi anderer Hersteller und haben nach Problemen auf Impco umbauen lassen.

    Also werde ich mich weiter informieren und dann irgendwann umr?sten.
     
Thema: LPG ja oder nein hmmm
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