LPG bei einem Turbo-Auto

Diskutiere LPG bei einem Turbo-Auto im Stammtisch Forum im Bereich Off Topic - Bereich; Guten Abend liebe User, hab da mal ne Frage, also bei mir im Freundeskreis geht das Gerücht rum, dass sich Turbo-Autos überhaupt nicht mit LPG...

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  1. #1 SaYHell0, 29.08.2014
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    Guten Abend liebe User,
    hab da mal ne Frage, also bei mir im Freundeskreis geht das Gerücht rum, dass sich Turbo-Autos überhaupt nicht mit LPG anfreunden können. Es soll sogar Motorschäden o.Ä. hervorrufen.

    Jetzt ist deshalb meine Frage, wäre das Möglich einen Subaru Impreza STI mit 2.0l Turbo (265PS) auf Gas umzurüsten und wäre dies sinnvoll?
    Bei den "kleineren" Motoren wäre das wahrscheinlich kein Problem oder? wie z.B. bei den VW Motoren (1.8Turbo mit 150PS)
     

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  3. #2 Rabemitgas, 29.08.2014
    Rabemitgas

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    Hallo

    ein Turbo Auto hat genauso wenig Probleme mit Autogas wie einer mit einem Saugmotor.

    Das ist Stammtischgewäsch mehr nicht.

    Gruß Armin
     
  4. #3 SaYHell0, 29.08.2014
    SaYHell0

    SaYHell0 AutoGasInteressent

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    Selbst einer mit erhöhtem Ladedruck? Wie im Beispiel beim Subaru Impreza?

    Hatte mir schon fast gedacht, dass es nur humbuk ist...
     
  5. #4 Fisch, 30.08.2014
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    Die meisten Motorschäden durch Gasanalgen kommen durch unfähige Umrüster und gerade mit Turbomotoren können einige nicht umgehen. Ich fahre selber einen Turbo und musste mehrere Umrüster aufsuchen bis das Ding ordentlich lief aber seither läuft der Wagen. Eingebaut wurde die Analge bei ca. 90.000km und habe nun fast 260.000 drauf. Auch der Verbrauch hält sich mit 11 Litern im Rahmen dessen was er auch auf Benzin verbrauchen würde. Der Motor ist ein 5 Zylinder Turbo mit 220PS und als Gasanlage habe ich eine BRC Sequent 56 verbaut. Bis auf einen Toten Injektor hatte ich nach der Einstellung keine Probleme mehr und der war auch erst nach fast 100.000KM kaputt und in 2 Minuten gewechselt. Und nein ich habe keinen Leistungsverlust oder ähnliches auf Gas :)

    Also zu deiner Frage nochmal: Ja man kann einen Turbo auf Gas umrüsten sollte aber einen guten Umrüster finden. Ich habe lange gesucht und einen Gefunden. Dafür fahre ich dann aber fast 400KM. Einige mögen mich vielleicht für verrückt halten allerdings haben die anderen Pfuscher davor mehr kaputt als ganz gemacht und ich möchte meine Wagen trotz der hohen KM noch einige Zeit fahren.
     
  6. #5 Colt, 01.09.2014
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    hoher Ladedruck ist nicht mit jeder Anlage machbar - vom Prinzip her aber kein Problem. Habe einen 5 Zylinder Turbo mit 2bar mit einer Prins VSI am laufen.
     
  7. #6 SaYHell0, 01.09.2014
    SaYHell0

    SaYHell0 AutoGasInteressent

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    Woah nice. Da freut man sich wenn man sowas hört :)Danke für eure Hilfe und antworten
     

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