LPG auf der Autobahn

Diskutiere LPG auf der Autobahn im Icom JTG Forum im Bereich Autogas Anlagen; Guten Tag meine Freunde, ich bin neu im Forum und wollte in den nächsten Tagen eine Strecke von 750km am Stück fahren, ich fahre eine E Klasse...

  1. #1 eklassebenz, 17.09.2020
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    Guten Tag meine Freunde, ich bin neu im Forum und wollte in den nächsten Tagen eine Strecke von 750km am Stück fahren, ich fahre eine E Klasse (W211) mit einem 3.0L V6 Motor und wollte fragen ob ich mit der Gasanlage außer der Höchstgeschwindigkeit etwas beachten muss, ich hatte vor 140kmh Tempomat zu fahren.
    würde mich über antworten freuen
    Mfg Euer E Klassen Fahrer
     
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  3. #2 V8gaser, 17.09.2020
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    Was musst du da bei Höchstgeschwindigkeit beachten? Also mal ausser das die Abgastemperatur auf LPG niedriger und somit die Belastung für den Motor geringer ist?
    Mir fällt momentan nur der erhöhte Verbrauch ein, und damit einhergehend, das man schaun muss welche Autobahntanke LPG hat. Am Stück wirst das also nicht schaffen -1, 2 mal tanken wirst schon müssen :-)
     
  4. #3 eklassebenz, 17.09.2020
    eklassebenz

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    Die Höchstgeschwindigkeit von 160kmh, also wird mir die LPG-Anlage keine Probleme machen bezüglich der Langstrecke? Fahre nach 2/3/4h Pause die 750km wieder zurück
     
  5. #4 V8gaser, 17.09.2020
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    Geht der w211 mit dem 3lV6 nicht schneller? Seltsam, hätte wetten können, der läuft locker über 200.
    Ob dir die LPG Anlage Probleme macht, kann Keiner sagen - kann ja immer mal was kaputt gehen....aber am LPG ansich soll es nicht scheitern.
     
  6. #5 eklassebenz, 17.09.2020
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    Doch die E Klasse läuft über 240kmh, nur die gasanlage geht nur bis 160h
     
  7. #6 donnermeister, 17.09.2020
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    Das ist aber sehr ungewöhnlich. Bei meinen bisherigen Gaswagen ging Gas bis Vmax.
     
  8. 540V8

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    Die Gasanlage wird wohl auf eine bestimmte Drehzahl auf Benzin umschalten. Auf Geschwindigkeit ist keine programmierbar.
    Aber welcher Umrüster macht sowas?
     
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  10. #8 Adi-LPG, 18.09.2020
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    Da gibt es zwei Möglichkeiten.
    1. Umrüster die sich an diese uminöse 4000U/min „Regel“ halten, da wir ja wissen das Gas heißer verbrennt ;)
    2. Nicht sauber eingebaute und/oder eingestellte Anlage.
    Was anderes geht eigentlich nicht...
     
  11. Eddy

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    Moin
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    Bei der ICOM ist in seiner Bauweise gar nicht möglich bei einer bestimmten km/h oder Drehzahl auf Benzin zurück zu schalten
    Wenn die es macht passt etwas mit der Kalibration nicht und die schaltet zurück da der Gasdruck nicht stimmt.

    Ich fahre es öfteren 760 km am Stück und achte nicht darauf welche Geschwindigkeit ich fahre.

    Vor 2 Wochen bin ich erst 4000 km gefahren ( Schweden) aber da musste ich zeitweise mit Benzin fahren.
    Da es kaum LPG Tankstellen gab.

    Jedenfalls gibt es bei Autobahnfahrten nichts im LPG Bereich zu beachten
    Das ist ja das schöne am LPG fahren

    Gruß Eddy
     
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