LPdi - Infos...

Hi,

meine Infos, die ich habe:

Umrüstung von Direkteinspritzer nur bei 4 Zylinder Motoren. Und dann meistens auch nur VW-Maschinen. Bei Alfa wirds schon ein bißchen komplizierter.

 

Hallo,

wir haben hier einiges dazu geschrieben:

Galerie - VIALLE – LPi und LPdi direkt von VIALLE-DEUTSCHLAND


Unser Passat TSI mit der Vialle LPdi Anlage geht ab nächste Woche auf Tour zu unseren VAG Einbaupartnern im gesamten Bundesgebiet.

Wir erweitern unseren Fuhrpark mit einem Golf VI Kombi .


MfG F.G.

 

Wir wollten nicht die gewohnten Werbeinfos von dir sondern eher Technische .....Frank!!

kommen, gucken, werben................weg

Wir hatten wegen so etwas schon mal lange telefoniert, es scheint sich nix zu ändern Schade.......

Gruß Armin

 

Das gerade Du das so siehst ist mir vollkommen klar !

Alle technischen Infos haben wir aufgeführt. Dafür haben wir diese Seiten so gestaltet.
Welchen Sinn würde es machen, noch einmal alles doppelt zu schreiben.

Mit Werbung hat das überhaupt nichts zutun , gerade Du müsstest ja gemerkt haben, wieviel Aufwand es macht eine vernünftige Homepage mit möglichst viel Infos zu gestalten.
Wir haben sogar mehrere für unsere Kunden gemacht.

Und das Du gerade es bei anderen als Werbung bezeichnest, zeigt wie wenig neutrale Sichtweise Du an den Tag legst.

 

Das zeigt mir das du genau 0 und/oder weniger als 0 verstanden hast.

Sorry, dafür Telefoniere ich nicht Stundenlang mit dir. Ich hab gesagt ändere das! Du sagtest Ja mach ich und was ist passiert?? Nix ich komm mir langsam echt verarscht von dir vor. Bin ich dein Kleiner Junge??

Es geht um das Gleichgewicht!!!!!! Support Hilfe/ Werbung

Du....... ich helfe stundenlang am Tag Leuten Kostenlos! ehrenamtlich! und hab sogar nen Backlink auf der Seite.

Gruß Armin

 

Woher willst Du wissen wieviel Support und Hilfestellung wir jeden Tag am Telefon leisten.

Gerade im Moment findest Du in einigen Foren User , die extra wegen Problemen mit anderen Umrüstern zu uns kommen. Und das durch die Bank auch mit verschiedenen Anlagentypen.

Du schreibst hier von Sachverhalten, die nur deine Betrachtungsweise wiederspiegeln.

Eigentlich habe ich gedacht Du würdest seit unseren Gesprächen etwas anders agieren.

 

Du Tatsachen Umdrehen bringt uns jetzt hier zu nichts......ich hab etwas gesagt und Ende!!

Kannst du zu der neuen Lpdi noch etwas hinzufügen?

Ich fände es gerade aus so kompetenter Ecke wie ihr es seid sehr interessant.....aber da kommt leider so wenig....leider

 

Es wird sicherlich in den nächsten Wochen und Monaten noch einiges über die LPdi Anlage von uns geschrieben werden, gerade in Hinsicht auf weitere Applikationen.

 

Schön würde mich freuen

 

Du hast den Link oben doch gebracht und da steht

Gruß ...deno...

 

beim letzten mal (irgendwann okt 09) kam leider auch nur leere "werbewirksamme" standardantworten, ohne auch nur im geringsten auf die vorhandenen probleme der tsi/fsi-motoren in verbindung mit autogas einzugehen und warum oder wie diese nun aktuell umgangen werden können.

ich wette da kommt wieder nichts *stichel* solange keine stichhaltigen infos kommen, ist das wohl wieder ne "ente".

gruss michi

 

Nichts genaues weiß man nicht, irgendwer muß ja endlich mal etwas perfektes hinbekommen.

Nur schade das man so wenig richtige Infos bekommt.

Direkt vom Importeur oder Umrüster mit Einbaubildern fahr Erfahrungen Bauteil Fotos.

Das was man bisweilen sehen kann ist irgendein Klotz wo Leitungen reingehen und man irgendwelche Magnetventile aller Valtek durchschimmern sieht mehr nicht.

Gruß Armin P.s. ein Geheimniss kann es ja nicht mehr sein, wenn es Patend geschützt ist.

 

Hätten wir das Thema FSI hier in diesem Thread weitergeführt: http://www.lpgforum.de/neuerscheinungen/7378-fsi-motor-passat.html


wäre ersichtlich , das Infos und Einladungen zur Probefahrt und Erklärung der Technik für uns kein Problem sind.

Wurde und wird auch gerne von Kunden und Kollegen angenommen.

MfG F.G.

 

@ colt

hast Du Dich schon mal bei anderen Hersteller informiert - BRC z.B.?

 

Meine Meinung !!!

Lasst die Verdampfer aus den Direkteinspritzer Motoren drausen

Einen Verdampfer mit Einblasung ins Saugrohr zu montieren und dann zum Schutz der Einspritzventile noch etwas Benzin einzuspritzen ist für mich eine Notlösung

Die Hersteller der Verdampferanlagen wollen sich den Markt der direkteinspritzern nicht entgehen lassen , und bauen diese halbherzige Lösung

Vialle hat ja jetzt endlich für den 1,6 FSI eine Anlage gebracht
von ICOM hört man immer wieder mal da kommt was
Aber wann denn

Ich hab auch des öfteren gelesen in Deutschland wäre es verboten
zwei Betriebsstoffe gleichzeitig zu verwenden , ob´s stimmt
da man auch immer öfter Autogas beim Diesel hört. Da wird ja auch zusätzlich Autogas zum Diesel eingespritzt.

Gruß

 

Verwechselst du da evtl was?