Leistungsverlust im Gasbetrieb

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  1. #21 V8gaser, 30.06.2013
    V8gaser

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    Da weiß ich ne nette Story.
    BMW Hydrogen 7, der Wasserstoff 7er. Unser Herr Verkehrsminister war natürlich total begeistert von dem Ding ( er musste ihn ja auch nicht zahlen)
    Seine Aussage: "Man merkt keinen Unterschied zw Benzin und Wasserstoffbetrieb"...ist ja auch logisch, da der 6l V12 im Benzinbetrieb um fast 45% (!!!!) gedrosselt wird um das zu kaschieren :-))
    191kw/390Nm zu original 327kw/600NM :-))
    Die Tatsache das er mit einer Tankfüllung nicht einmal von damals einer der zwei Wasserstofftanke in D zur Anderen kommt - München/Berlin (mittlerweile sind es ja schon 14....) dürfte ihm auch egal gewesen sein - man fährt dann halt nach 200km auf Benzin weiter
     

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  3. #22 540V8, 01.07.2013
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    Ok, bin ja nicht so....wie so oft...
    Das Ergebnis hat uns alle ein bisschen überrascht, jeder hatte mit weniger Leistung gerechnet. Das Fahrzeug war ganz normal eingestellt, weder zu fett noch zu mager und die Anlage ist vom Alter her schon fast Elektroschrott.
    Resultat: Im Gasbetrieb satte 6,7 kW Mehrleistung, macht 9,11 PS...... Nun denn.....
     
  4. #23 Thorium, 01.07.2013
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    6,7kW mehr als der Nennwert, oder mehr als Eingangsmessung? Durch defektes Vanos waren ja im Benzinbetrieb 13PS weniger da
     
  5. #24 540V8, 01.07.2013
    Zuletzt bearbeitet: 01.07.2013
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    540V8 Meister der Beiträge
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    V8gaser sagt ja es kommt nicht von der Vanos.

    Also 6,7kW mehr als bei der Messung im Benzinbetrieb.
     
  6. #25 Colt, 01.07.2013
    Colt

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    Ich würde sagen alles in den Messtoleranzen...
    Halten wir fest - weniger Leistung auf Gas muss nicht sein :D... Klaus du kannst ja mal nen Messtag auf der Rolle organisieren und das Forum kommt :D
     
  7. #26 540V8, 01.07.2013
    Zuletzt bearbeitet: 01.07.2013
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    540V8 Meister der Beiträge
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    Richtig Colt, das ist mal eine Erkenntnis, obwohl wir alle mit etwas weniger gerechnet haben. Auch die Drehmomentkurve sieht netter aus.
    Also +- 10 PS liegen eh in der Toleranz. Da braucht man sich auch keinen Kopf machen.
    Hab ja früher öfters Leitungstests gefahren in meiner Zeit als Ausbilder. Da sind die Gesichter von den Lehrlingen oft lang geworden, als sie sehen konnten, dass der teure Sportluftfilter oder Sportauspuff außer Lärm nix gebracht hat.

    Ja so ein Tag mit x Messungen an x Fahrzeugen mit allem möglichen Gasanlagen wäre sicher interessant.

    Mal schauen, ob ich mal wieder Lust und Gelegenheit dazu habe.
    Und so lange keiner obergescheit dazwischenpupt, werde ich auch wieder Resultate hier veröffentlichen.
     

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  9. #27 Anastas, 01.07.2013
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  10. #28 540V8, 11.09.2013
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    Im Oktober gehts weiter...
    Dann fahre ich wieder Leistungstests....
     
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