Leistungsverlust im Benzinbetrieb

Bist Du sicher, dass es sich bei mir um einen Heisfilmmesser handelt, mir wurde gesagt ich hab noch das Klappenteil habe und vielleicht kannst Du bzgl deines Beitrags:

in den Bildern was sehen

Gruß

 

@xsaragas,
es gibt keine Messung nach der Leistungssteigerung, es geht mir auch nicht, ob xxx kw, aber vor dem Gas-Umbau lief der Wagen im fünften bei GPS 204 in den Begrenzer und jetzt ist bei ca. 190 Schluß, deshalb bin ich ja erst auf den Prüfstand;
er sollte nur wieder so laufen wie vorher, sonst ist ja alles voll ok, Laufruhe, Umschalten keinerlei Ruckeln, Verbrauch (letztes Mal fuhr ich via Landstrasse zum Königssee, Verbrauch rein auf Gas 369km mit 32 Liter , alles prima, nur die Endgeschwindigkeit ist mies


Gruß
M

 

@Rabemitgas,
soll ich mal die obere Brücke abschrauben, ist da was besonderes zu beachten, oder einfach die vier? Schrauben weg und abheben?

Gruß
Max

 

wurde schon gemacht und dann ca 500 km nur auf Gas > keine Änderung

Die L-Steigerung wurde vorgestern von Chip4Power (dort wurde das tuning nicht gemacht) überprüft, alle Daten für o.k. befunden und Aussage Motor ist bestmöglichst eingestellt (alles Benzin-Daten)
Gruß

 

@xsaragas,
tschuldigung, ich meinte 500 km (vielleicht waren es auch 1000) auf Benzin, natürlich nicht auf Gas, und zum Tunig:
das war kein "Chips" Tuning son dern es wurde das Steuergerät ausgebaut und das Motormanagment komplett überarbeitet, also individuell abgestimmt, so blöd bin ich nun auch nicht, dass ich 500.-€ für nen Chip, und das wahrscheinlich aus Internet zahle;-)
und die Leistung, bzw. Endgeschwindigkeit war auch vor dem Gaseinbau noch vorhanden, aber danach nicht mehr, und zwar weder auf Benzin noch auf Gas

das ist es ja, was ich will, nur wie?????



gruß
m

 

Nochmal, auf was muss ich aufpassen, wenn ich den oberen Teil der Ansaugbrücke abbaue, vielleicht sieht man dann ja was?

Gruß
m

 

Also, muss man aufpassen, oder einfach abschrauben?

Und an was erkenne ich ob

diese Schläuche verbaut wurden

Soweit ich es jetzt, im zusammengebauten Zustand das sehen kann, sind die Bohrungen wie folgt gesetzt:
von vorne nach hinten
Benzin > Gas, Benzin > Gas, dann Gas > Benzin, Gas > Benzin, und zwar alle in einer Linie, oben angesetzt, es sind welche mit orangenem Punkt drauf;
aber zum genauen Ansehen, möchte ich die Brücke abbauen, deshalb meine Frage, auf was ich achten muss


Gruß
Max

 

Hallo Armin,
so ganz "Laie" bin ich auch nicht, habe mal vor 30 Jahren KFZ-Elektriker gelernt :-)

 

So, jetzt habe ich heute mal den LMM gegen einen anderen getauscht, keine Änderung

 

@slatti,
Dein Beitrag ist zwar recht nett, aber wie löst er mein Leistungsverlustproblem?
Hast Du das Leistungsproblem noch, wenn nein, was war der Fehler?




@Rabemitgas,
Habe jetzt mal das Oberteil der Ansaugbrücke abgebaut und die Einbaulage der Injektoren fotographiert:
scheint alles i.O. zu sein oder?
Vielleicht kannst Du jetzt sehen aus welchem Material die Schläuche sind

 

@xsaragas,
welches steuergerät meinst Du mit initialisieren, Gas oder Benzin, das BSG wurde schon zweimal auf Null gesetzt