Lanfi Renzo in BMW x5 3.0i ?

Diskutiere Lanfi Renzo in BMW x5 3.0i ? im Autogas Anlagen Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, nachdem ich einen gebrauchten X5 gekauft habe, wo eine Solaris Anlage eingebaut ist, die mit warsch. gefälschten Papieren eingetragen...

  1. #1 Bajuffe, 02.11.2012
    Bajuffe

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    Hallo, nachdem ich einen gebrauchten X5 gekauft habe, wo eine Solaris Anlage eingebaut ist, die mit warsch. gefälschten Papieren eingetragen wurde, wo Halterungen an den Tank angeschweist wurden und die nichtmal richtig funktioniert, habe ich mich jetzt entschlossen das alles rauszuschmeissen und eine neue Anlage einbauen zu lassen!:evil:
    Mir wurde eine Landi Renzo angeboten. Ist das eine gute Lösung? Gibt es bei den Anlagen etwas worauf ich gezielt achten sollte?:confused:
     
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  3. #2 Euro-serwis, 02.11.2012
    Euro-serwis

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    Hallo
    Mit gut eingebaute Landi Renzo anlage, wirst du sehr zufrieden sein.
    Ich würde sagen , passende Kit für 6-Zylinder-Reihenottomotor von BMW
    Mfg
    Euro Service Team
     
  4. #3 V8gaser, 02.11.2012
    V8gaser

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    JA! Such hier mal nach dem Motor m54 bzw dem Thema Inliner!! Sonst hast mit der Landi auch gleich wieder Ärger.
    (Oder schau auf meiner HP)
     
  5. #4 ralle525, 02.11.2012
    ralle525

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    Hi guten Abend
    in meinem 523i E39 mit M52TU zu 90% baugleich mit deinem M54 ist seit 130000 Km eine Landi Renzo verbaut.
    Außer Wartungsarbeiten (Filter) ist an der Anlage noch nichts nachgestellt / instandgesetzt worden..
    Das sollte Aussage genug sein.
    Was aber zu beachten ist bei einer Landi Anlage das diese nicht "unsichtbar" verbaut werden kann da die beiden Injektorenrails so groß sind das ein verstecken nicht möglich ist.
    Diese Trohnen dann auf deinem Ventildecke l/ Ansaugbücke was bei jedem Haube öffnen sofort ins Auge sticht..
    Was noch zu beachten wäre ist der Platz der zwischen Ventildeckel/Ansaugbrücke zum Microfilterkasten hin ist ob sich da die großen Landi Düsenrails überhaupt verbauen lassen.
    V8gaser hat soweit ich weis einen Weg gefunden die Prins Anlage sogut wie "unsichtbar" zu verbauen.
    Da sich eine Prins nicht viel mehr gibt vom Preis zu einer Landi würde ich persönlich eher zu einer Prins tendieren...
    Eine Prins Anlage hat auch viel längere Abstände der Wartungsintervalle als bei einer Landi.
    Prins Filterwechsel : Erster Wechsel bei 25000 km danach alle 750000
    Landi alle 20000km
    bitte beachten da bei jedem Filterwechsel auch eine Dichtheitsprüfung gemacht werden muss! Was zusätzliche Kosten verursacht.
     
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