Landirenzo Omegas nach Batterieladen komplett ausgestiegen

Moin,

kaum hier dabei und schon Sorgen:

Nach ca. drei Wochen Standzeit meines Skoda Roomster (1,6 16V, 130 tkm, Gasanlage gut gewartet) meldet sich die Omegas nicht mehr. Habe die Starterbatterie ohne Abklemmen der Pole mit einem handelsüblichen elektronisch geregeltem Kleinladegerät geladen - was nach Skoda Betriebsanleitung auch zulässig ist. Alle Leitungen optisch geprüft (wg. evtl. Marder) und ok, fliegende 20A (?) Hauptsicherung der Anlage ok. Schon beim Einschalten der Zündung bleibt das Anzeigegerät komplett dunkel, bei warmen Motor während der Fahrt keine Reaktion auf Knopfdruck. Gastank ist voll, obwohl das nach meinem bescheidenem Halbwissen (habe das Auto erst einen Monat...) nichts damit zu tun haben sollte.

Kann beim Laden der Starterbatterie das Steuergerät durchbruzzeln...? (Habe es erst - korrekt - angeklemmt und dann per Schalter am Gerät angeschaltet, also eine unkontollierte Spannungsspitze sollte ausscheiden...).

Tja - und das schlimmste: Wie ich hier so lese, gibts im Raum HH wohl keinen Landirenzo-Experten?

Habt Ihr weitere Ideen, was ich wie prüfen kann, bevor ich mich auf den weiten Weg zum nächsten Landi-Mann mit Ahnung und Gerät mache?

Es grüßt die - nun benzinfahrende - Drosselklappe

 

Tja - die Flut an Tips ist ja überschaubar
Aber mein Problem hat sich erledigt - es war wohl doch irgendwo ein Pin korrodiert. Na dem Einsprühen der Kontakte des Steuergeräte-Steckers und eines weiteren Steckers im Kabelbaum war sie wieder da, die Omegas

Nun wird wieder gespart !

Es grüßt die - wieder gasende - Drosselklappe