Landi renzo Omegas schaltet nach Start ab

Hallo

ich habe einen Dodge Dakota 4,7 mit Landi Renzo Omegas Anlage.Sobald die Umschalttemperatur erreicht ist und die Anlage einschaltet läuft diese für ca 2 sek und dann geht der Motor aus.

Anlage Omegas
Verdampfer Ig 1
schwarze ventile

Was ich schon geprüft habe

Fehlerspeicher mit Laptop ausgelesen(ebay Software+Kabel) Kein Fehler abgelegt

Gasdruck zwischen 1,8und 1,95 bar lt Anzeige
Drehzahl und Lambda Wert werden angezeigt

Das Absperrventil am Verdampfer hat nicht hörbar geschalten --wurde erneuert.

Das Ventil am Tank schaltet hörbar wenn die Anlage aus geht.

Gasventile Klickern wenn Motor läuft sporadisch wenn Anlage umschaltet hörbar für ca 2 sek.Danach geht der Motor aus.


Wo könnte der Fehler liegen?
Kriegt er evtl doch zu wenig Gas weil das ventil am Tank Hängt?


Mfg Matthias

 

Hallo Klaus

ja deine Vermutung ist richtig es ist auch nur 1 Verdampfer verbaut.Das Fahrzeug lief aber die letzten Jahre recht problemlos lt Vorbesitzer , wir selber sind auch ca 4t km im gasbetrieb gefahren auch mit Anhänger und nun zickt Sie halt rum.

Ich werde mal die Leitung am Verdampfer abmachen und dann das Tankventil direkt bestromen dann sehe ich ja ob das Ventil funktioniert. Desweiteren kann ich dann ja auch die Signale welche vom Steuergerät kommen durchmessen.

mfg Matthias

 

Hallo liebe Gemeinde

habe den Fehler gefunden.

Zum ersten war das + Kabel was an die Spule am Tank geht so lose das es sich beim Abisolieren von der Spule gelöst hat------ neu angelötet.

2. Hat der Umrüster vorn im Motorraum ne fliegende Sicherung mit so Quetschverbindern als Versorgung für das Steuergerät hergenommen und die war innerlich stark oxidiert----wasserdichten Sicherungshalter eingelötet.

Anlage funktioniert wieder.

Noch nen kleinen Nachtrag

Habe keine schwarzen Meds sondern weisse
Die Anlage läuft im Gasbetrieb mit 1,35 bar
Es ist kein MAP Fühler verbaut

Habe im Teillastbereich ein leichtes Ruckeln.Haben schon mit dem Laptop und dem Obd Messgerät geschaut und er läuft etwas mager.

Laut meinem Arbeitskollegen der auch Gaseinbauten(Lovato,Prins) vornimmt sollte die Anlage eingestellt werden.Ich habe ihm das Menü(Landi) im Laptop gezeigt und er sagte das es ganz anders wäre als die die er immer verbaut.

Meine Frage nun an die Profis unter euch.

Was hat es mit dem k wert auf sich?was stellt man da ein?

Ist es sinnvoll zuerst die Autokalibration zu fahren und dann im Fahrbetrieb die Feineinstellung zu machen?

Mfg Matthias

 

Hallo

habe heute mal mit nem obd 2 tester ne kleine Probefahrt gemacht und die Werte lagen in allen Bereichen von -3,1% bis -0,75 % bei Konstantfahrt .
Also läuft die Anlage etwas fett, aber Motorkontrolleuchte kommt keine.

Aber lieber etwas fetter als zu mager.


lG Matthias

 

Hallo

denke auch das es ganz ok ist von den Werten her .Werd ich so lassen.

Vielen Dank nochmals für die guten Ratschläge.

mfg Matthias