Lancia MUSA mit Prinsanlage ohne TÜV zu verkaufen

Diskutiere Lancia MUSA mit Prinsanlage ohne TÜV zu verkaufen im Suche / Gesuche Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, unser Lancia MUSA wird uns im Juni-Juli verlassen. Der Wagen hat dann fast 400.000 km auf dem Buckel, damit ist er am Ende seiner...

  1. #1 Tscharlie, 03.01.2020
    Tscharlie

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    Hallo,

    unser Lancia MUSA wird uns im Juni-Juli verlassen. Der Wagen hat dann fast 400.000 km auf dem Buckel, damit ist er am Ende seiner Lebenszeit angekommen.

    Was immer noch gut funktioniert ist die Prins Gasanlage, es sind in der letzten Zeit 2 Teile ausgetauscht worden, davon ist eines das vordere Regelventil gewesen, das andere Teil hinten, was das genau war weiß ich nicht mehr.

    Der Resereadmuldentank hat 54 Liter.

    Hat im Juni-Juli oder vorher, wenn sonstwas den Geist aufgibt, Interesse an dem Fahrzeug?

    Steht in 85419 Mauern.

    Preis? Keine Ahnung, wenn ihn hier keiner will fahre ich ihn zu "wir kaufen dein Auto."
     
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  3. Ciwa

    Ciwa AutoGasMeister

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    Gib mal Feedback was die Guten von "wir kaufen dein Auto" noch bezahlen möchten :) :) :) :) (Aber erst nach persönlichem Besuch)
     
  4. #3 Tscharlie, 04.01.2020
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    Ich schätze so 100 € könnte ich bekommen. Ich würde mir die Abmeldegebühr und die Zeit dafür sparen. Aber ich fahre da mal vorbei und frage.
    Wenn ihn hier jemand wegen dem Gasumbau haben will, dann ist der Preis egal.
    Zum Wiederherrichten ist er einfach nicht mehr geeignet. da fehlt dann doch zuviel, rostmäßig hat er fast nichts, da von Anfang an Hohlraumversiegelt.
     
  5. #4 Adi-LPG, 04.01.2020
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    Ich würd sowas dem Export anbieten. Da kriegst meist paar Mark mehr für solche Kisten, denn die können die für ganz andere (geringere) Kosten wieder flott machen und haben auch weniger Probleme mit TÜV etc
     
  6. #5 Tscharlie, 05.01.2020
    Tscharlie

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    Die "Kiste" ist ja noch flott, wir fahren täglich mehrere hundert Kilometer mit dem.
     
  7. #6 JKausDU, 06.01.2020
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    Erzähl mal, wie sich der Musa grundsätzlich so gemacht hat in Sachen Zuverlässigkeit und Reparaturen. Würde mich interessieren. Finde das Modell ganz hübsch. Beim Verwerter dürfte es eigentlich auch mehr als 100 € geben.
     
  8. #7 Tscharlie, 06.01.2020
    Tscharlie

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    Wir haben den MUSA mit 93.000 km gekauft. (Bj 2005)
    Jetzt hat er 322.000 km.
    Außer Bremsen und ein Auspuff waren nur eine Kupplung fällig, dabei hat die Werkstatt das Getriebeausgangslager zerstört, das kann man also nicht dem Auto ankreiden.
    Probleme machen die Scheinwerfer, deren Abdeckung blind wird.
    Ansonsten fährt er mit 6,5-7,5 l LPG/100 km.
    So seit 50.000 km braucht er etwa einen halben Liter Öl/1000km. Ich fülle 10W 40 zum Preis von 20 €/5 Liter nach, also kann man vergessen.
    Ist ein 1,4 liter mit 95 PS,
    Der 4 Ventiler ist "untenrum" ein bißchen schwach. Aber daran gewöhnt man sich schnell.
    Wir waren und sind sehr zufrieden, da wir aber nur noch einen Hund haben, reicht jetzt der kleinere Panda 169.
     
  9. #8 JKausDU, 06.01.2020
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    Klingt ja gut. Danke für die Infos, wird man sicher auch auf den baugleichen Fiat Idea übertragen können. Mein Hyundai Trajet ist derzeit bei 290.000 KM. Mit ähnlich guter Bilanz. Mit dem Unterschied, dass die Kupplung noch die erste ist :-)
    Für die Zukunft tuts bald ein kleineres Auto, daher mein Interesse.
     
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  11. #9 Tscharlie, 06.01.2020
    Tscharlie

    Tscharlie AutoGasInteressierter

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    Der MUSA ist ja ein Fiat Idea, nur die Ausstattung ist hochwertiger.
     
  12. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Die Fiat 1,4er sind keine schlechten Gasmotoren. Leider ist der 95PSer recht schlapp. Ich würde den 1,4 Tjet empfehlen. Da liegen Welten zwischen.
     
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