Lagerschaden

Diskutiere Lagerschaden im Stammtisch Forum im Bereich Off Topic - Bereich; Mein erster Motorschaden :mad: was will man machen, erstmal raus damit. [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]

  1. #1 Autogas-Rankers, 02.07.2012
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    Mein erster Motorschaden :mad: was will man machen, erstmal raus damit.


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  3. Colt

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    na wenigstens kommst das gut ran ...manch das Spiel mal bei einem RS6 4.2l Bi Turbo...abartig
    Viel Erfolg Jens...
     
  4. #3 Black_A4, 02.07.2012
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    Geiles Teil!!!
     
  5. #4 vonderAlb, 02.07.2012
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    Und was ist Schuld an dem Motorschaden?
    Natürlich Gas, was sonst. Gas ist immer an allem Schuld.

    Die beiden Absperrhähne in den Leitungen auf dem ersten Bild links neben dem Luftfilter sind ja mal goil.
    Lebt die Antenne noch oder habt ihr sie schon abgeknickt?
     
  6. #5 Autogas-Rankers, 02.07.2012
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    ne ne Antenne lebt noch ;-))

    Absperrhähne sind für die Heizung, orginale Unterdruck Steuerung ist nicht mehr vorhanden und Neu kostet die ein Schweine Geld.

    Nix Gas, knapp 1300 KM mit unter einem Liter Öl.
    Der Vorbesitzer in Amiland hat da einen zu Langen Messstab verbaut.
     
  7. Sanug

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    Sachen gibt's :angst:
     
  8. #7 Autogas-Rankers, 02.07.2012
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    Ja das ist schon ne geile Nr. Auf so ne Scheiße musste erst mal kommen. S6 nein danke, bei meinem ist das recht Easy mit den 5 Kabeln
     
  9. #8 V8gaser, 02.07.2012
    V8gaser

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    Und meinste es reichen neue Lagerschalen? Oder muss die Welle raus?
    Wasndas? Charger?
     
  10. #9 Autogas-Rankers, 02.07.2012
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    Keine Ahnung Olli, habe den noch nicht auf gemacht, habe aber einen anderen Motor gekauft, der kommt da erst mal rein wenn der fertig ist. Der ist noch beim Köpfe machen. Porten und auf Bleifrei umbauen. Wenn ich mal wieder am WE ein wenig zeit habe mache ich den mal auf und schaue nach, wenn der noch zu retten ist, kommt da ein Brutales 496 Stroker Kitt rein. Plymouth Roadrunner von 1970
     
  11. #10 V8gaser, 03.07.2012
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    Man kann sagen was man will - Ende 60 Anfang 70 haben die Amis einfach die geilsten Kisten gebaut. Klar, die Klassiker wie der 57er Bel Air, der 58 Furry, 59 Caddy, usw, aber die richtigen Muscle Cars kamen erst später.
    Schau mir am WE ne C5 an, mit platter Maschine. Optimal, dann kann da gleich was ordentliches rein :-)
     
  12. #11 Autogas-Rankers, 03.07.2012
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    Dann kannste dir bei Summit mal ein anständiges Motörchen bestellen ;-)
     
  13. #12 vonderAlb, 03.07.2012
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    Tja, man muß sich nur zu helfen wissen.

    Faule Ausrede.
    Das hier ist ein Gasforum und wenn du hier den Motorschaden publik machst dann war Gas dran Schuld, basta. Von irgendwo her wird das Gas schon gekommen sein.
    Gas hat immer Schuld wenn was kaputt geht.

    Also, paß auf die Antenne auf, nicht das sie durch einen Backfire, natürlich verursacht durch Gas, vor Schreck umfällt.
    Komm mir also nicht mit der Ausrede das du sie umgeknickt hast als du den neuen/reparierten Motor in das Riesenloch vor der Windschutzscheibe reingeschmissen hast.

    Oh Mann, wenn ich da in den Motorraum meines Subarus reinschaue sehe ich nicht mal den Boden. Wenn mir ein Werkzeug runterfällt braucht es Tage bis es unten ankommt.
    Das waren noch Zeiten als man neben seinem Motor stand (im Motorraum) und den Vergaser nach Gehör justierte. Heute macht keiner mehr die Haube auf sondern stöpselt seinen Computer ein. Bequem vom Fahrersitz aus.
     
  14. #13 V8gaser, 04.07.2012
    Zuletzt bearbeitet: 04.07.2012
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    Mal sehen, das is bei den Aludingern etwas schwieriger...aber Lunati hat nen 383er Kit, oder direkt von GM Prformace der LS3. Kommt halt drauf an um wie viel die C5 günstiger als ne heile ist :-) Na und ne Gasanlage muss auch noch drin sein - KNE oder Stark sollen super sein hab ich gehört [​IMG]

    (n 2010er Camaro wäre mir lieber, aber find nix. Nur die kleinen 6ender....)

    @vonderAlb
    Also über den Outback kann ich jetzt nicht meckern - schütt mal in nen e65 oder e60 nen Eimer Wasser - das dauert ne Stunde bis es unten anfängt zu tropfen. Werkzeug verschwindet auf nimmer wiedersehen :-)
     
  15. #14 Autogas-Rankers, 08.07.2012
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    Da ich heute morgen mal was zeit hatte und ich endlich wissen wollte was denn jetzt genau kaputt ist,
    habe ich den guten 383 mal zerlegt und siehe da

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  16. 540V8

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    Aua....:evil:
     
  17. #16 V8gaser, 08.07.2012
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    Mit eisernen Nerven ziehste das mit 1200er Papier ab, neue Schalen und gut ist :-))
    Der wurde aber noch ne Zeit mit klappernden Lagern bewegt....da hat doch das Pleuel auch schon was mitbekommen, oder?
     
  18. #17 Autogas-Rankers, 08.07.2012
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    Das hörst du nicht, bei der Auspuff Anlage die ich gebaut habe waren aber höchstens 2-3 km
     
  19. #18 V8gaser, 09.07.2012
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  21. wld

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    Corvette mit Diesel? Wie pervers ist das denn?
     
  22. #20 V8gaser, 10.07.2012
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    Warum - die europäischen Sportcoupes bekommst ja auch alle mit Diesel - BMW 6er zB. Und die Leute schwärmen davon - ja soo toll, ein 3l mit sooo viel Drehmoment..... Da sagt auch keiner was gegen :-)
    Das ganze Audi "Sportwagengelumpe" - fast immer Diesel.....Mercedes sowieso. Und da Porsche jetzt zu VW gehört...der erste 911 TDI dürfte bald kommen :-))
     
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