Kühlwasserverlust BMW 530i

Entweder sind die Schläuche auf den Stutzen undicht, dann Schellen nachziehen, oder die Stutzen selbst sind im Gehäuse undicht, dann braucht man neue O-Ringe. Habe es jetzt nicht mehr in Erinnerung, eigentlich müsste man die Stutzen nach Entfernen eines Sicherungsbleches einfach rausziehen können. Vorher am Besten Schlauchklemmen nutzen, damit nicht soviel Kühlwasser austritt oder halt erst genug Kühlwasser ablassen.

 

Ich weiss nicht ob du das selber machen solltest, wenn du die Frage stellst, ob du das von der Motorhaube aus machen kannst. Wir wissen doch nicht im Detail wo deine Teile sitzen und wie du da ran kommst....

 

Schellen brauchst Du welche, die nicht in die Schläuche schneiden, also darf das ins Band gepresste Gewinde nicht als Loch ausgeführt sein. Schläuche musst Du nicht ernneurn, wenn die nicht hart bzw rissig sind. Kühlwasserschläuche dürften da 16mm innen haben und 23-25mm außen, entsprechend nimmst Du halt Schellen, die von 23-25 garantiert funktionieren. PS, ich nehme meistens einfach die Alten, wenn die nicht verrostet sind.

 

Hatte auch gleiche Problem . Neue Wasser Anschluss kaufen, wechseln Schlauch erneuern beziehungsweise kürzen dass eine neue Stelle vorhanden ist, dann mit Norma Schellen mit Gefühl anziehen.
Ich habe diese Wasseranschlüsse so oft schon gewechselt, weil die auch alle 6 Monate undicht waren und ich immer nach gezogen habe bis die dann kaputt gerissen oder zusammen gedrückt worden sind.
Also mit Gefühl und unbedingt norma Schellen . Heute kann ich sagen es waren nur die Schellen die Schrott waren die ich benutzt habe.