Konkret: Welche Autos für Gasbetrieb zu empfehlen?

Der X18XE sollte halten, afaik. Ich weiß nur nix vom X18XE1. Der Z18XE hält nicht. Deswegen wollte ich von Vadiker wissen, welchen er konkret meinte.

 

Audi A8 D2 4,2 V8 (Motor ABZ) mit BRC P&D

 

zu empfehlen sind:

Alle Subaru mit dem 2,5 Liter SOHC-Motor (keine Turbos). Dank Kipphebel lassen sich hier die Ventile leicht überprüfen und einstellen (alle 30.000 km).

Alle Subaru mit dem 2.0 Liter DOHC-Motor ab Baujahr 06/2006 (nur Sauger). Dieser Motor ist ab Werk Japan speziell für Europa gastauglich gebaut worden. Das Ventilspiel ist hier nur alle 105.000 km zu korrigieren.

Die Fahrzeuge selbst machen absolut keine Probleme und laufen zuverlässig, allerdings die von Subaru Deutschland eingebaute Gasanlage von Teleflex ist nicht zu empfehlen. Hier fallen öfters mal die Gaseinspritzdüsen aus.

 

Renault Twingo2 1,2 liter 16v bj 2009 mit Prinz ohne schmierung seit ca 25.000 km

probleme gab es nur mit der Lambdasonden heizung (hatte aber nichts mit der gasanlage zu tun)

ca 54 liter in der Kofferraummulde

 

Gibt es dann eine Alternative, die Subaru mitmacht?

 

Melde dich bitte nochmal, wenn du 100.000km runter hast.

 

Subaru nicht. Die haben sich jetzt komplett vom Gasmarkt verabschiedet und bieten keine Gasmodelle mehr an. Begründung: lohnt sich nicht mehr da die neue Motorengeneration jetzt sehr sparsam ist (7,5 Liter Super) und als Alternative gibt es ja den Diesel.

Es gibt einige Subarus die von ihren Besitzern mit anderen Gasanlagen umgebaut wurden. Darunter einige die ne BRC drin haben und voll zufrieden sind.

Wie gesagt, das Auto ist voll gastauglich und sehr zuverlässig. Eine BRC oder Prins reinschmeissen und Null Probleme. Wie sich jetzt die neuen Modelle mit 2.0 Liter Hubraum ab Modelljahr 2011 mit der neuen Motorgeneration mit Gas vertragen, das weiß ich allerdings nicht. Gibt ja noch keinen der auf Gas umgerüstet wurde.

 

Hey,

falls Mirko noch nichts dazu geschrieben hat.

Der Vectra C GTS 3,2V6 also mit dem Z32SE Motor sind auch absolut gasfest.
Bisher bin ich 72.000km auf Gas gefahren und der Motor hat hier noch keine Mucken gemacht. Die Ventilsitzringe sind auch gehärtet und die Auslasventile sind mit Titan bedampft.

Grüße

Carsten

P.S. Mein Wagen steht auch gerade zum Verkauf...

 

Bist Du Dir sicher? Ich habe vor einigen Tagen noch dort nachgefragt, welche LPG-Tankgröße der neue Forester 2.0 hat und habe auch ganz brav eine Antwort gekriegt.

 

Absolut. Die Internetseite für die Gasmodelle existiert nicht mehr, die Händler haben die Info das die neue Motorengeneration mit Steuerkette (ab Modelljahr 2011 im Forester und ab Modelljahr 2012 im Impreza und Legacy/Outback) nicht mehr mit Gas angeboten werden.

Bei den Händlern stehen noch einige Forester Modelljahr 2010 auf dem Hof. Die haben noch nicht den neuen Motor und die kann man noch mit einer Gasanlage ausrüsten. Also Resteverkauf.

 

mit dem X18XE1 habe ich zur zeit knappe 50Tkm abgespult. Mit dem Z18XE gibt es viele zufriedene Fahrer, zumindest nach den Beiträgen die ich gelesen habe. Somit denke / dachte ich das er auch geeignet dafür wäre, nur mit dem Z18XER schimpfen alle

 

Der X18XE1 ist ja eine komplette Neuentwicklung und hat mit dem X18XE nicht viel zu tun. Deswegen wäre es schön, wenn du dich bei 100.000 und 150.000km mal melden könntest, wie es aussieht...

 

ja kann ich machen, dauert halt noch ein wenig :-)