KME Diego + HANA Injektoren

Hab gelesen das man noch zusätlich Adapter drauf für die Hanas, stimmt das??

 

Wat für Adapter? Sind das nicht die sElben Stecker wie Valtek?Superseal oder?

 

Ich hab Superseal an den Valteks.

 

Bei meGapoL gibt's hana Adapter und hana mit superseal

 

Hab die für 100€ mit superseal gekauft.
Gibts dort diese Oetiker Klemmen oder normale Schlauchschellen?
Ich kann nix finden.

 

Nimm schlauchschellen normale.Wenn du kleine brauchst musste mal bei Kfz Technik und bedarf Geschäften fragen. Aber nicht atu oder sowas.Solche läden wo du auch Teile bekommst wie querlenker.Wo hast den die Hanas für 100 gekauft megapol?

 

Ja megapol.

 

Sagt ma sind die Typ C Hanas die richtigen für mein Motor??
118Ps 4Zylinder.

 

Traurig das nirgendwo was steht wie dich die Anschlüsse sind und ob die kompatibel mit Prins Rails sind... Hab mich direkt an Hans gewendet mal sehn was kommt!Typ c geht doch mit dem 170ps Motor oder lieber Typ b?

 

Ich bin nun auch am überlegen, ob es Sinn macht, mehr für HANA H2000 Rails zu investieren. Sind die Hana denn wirklich so gut, wie der Ruf? Harmonieren die gut mit der Diego G3? Wäre sehr an euren Erfahrung mit KME und Hana interessiert. Das ganze soll in meinen VW Bus mit 2H Golf Cabrio Motor.
Ist das für die Profis unter euch alles passend? oder könnte es dabei Probleme geben?

Grüße
Chris

 

Bei megapol bezahlst 20 Euro pro injektor...Ich hab auch schiss das das nur schlechte nachbauten sind.Zumal kann man nichtmal ne railheizung einbauen die im Winter die Rails schnell kuschelig warm macht..

 

Für was bruach man eine railheizung ? Selbst ein valtek rail läuft einwandfrei bei -20°C

 

Ich kann sagen das die Hanas viel besser laufen als die Valtek, aber vielleicht nur deshalb weil meine Valteks wahrscheinlich seit 8Monaten platt sind und ich das nicht wusste.
Sobald ich neue Valteks bekomme verkaufe ich die Hanas wieder weil sie nur zum testen geholt wurden und das AGG zuteuer ist

Es handelt sich um ein 4er Hana Rail, wer interesse hat kann mich anschreiben per PM.

 

RaIlheizung erwärmt das Rail schneller da an dem kalten Rail bei Umschaltung 20 grad bei kalten Motorraum das gas abgekühlt wird .Mit railheizung per Software haste den selben Effekt aber es verschleisst die injektoren