KME Diego G3 Störung und verstellt Mercedes-Benz SL 500 M113

Diskutiere KME Diego G3 Störung und verstellt Mercedes-Benz SL 500 M113 im KME Forum im Bereich Autogas Anlagen; ist er porös oder wirklich undicht?

  1. 540V8

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    ist er porös oder wirklich undicht?
     
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  3. #22 R230SL500, 26.06.2022
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    Da ich einen leichten Gas Geruch um den Filter hatte gehe ich davon aus das der Schlauch undicht ist. Die Risse gehen bis ans Gewebe.
     
  4. #23 mawi2012, 27.06.2022
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    Achja, MagicJet halten nicht ewig, wie alt sind die denn? Wurden die schon mal getauscht? Denn auch die Düsengröße spielt eine entscheidende Rolle, alternativ zum Druck.

    Die KME hat ja auch bei Diagnose den Injektortest. Den könnte man mal durchführen, dazu müssten eventuell gespeicherte Korrekturen im Testfenster erst gelöscht werden, diese also zumindestens vor dem Test merken. Sollten sich beim Test gravierende Unterschiede bei den Injektoren herausstellen, muss man über neue Injektoren nachdenken. Allerdings führen mehrere Durchgänge des Tests auch gern zu abweichenden Ergebissen, man darf also das Ergebnis überbewerten.
     
  5. #24 R230SL500, 27.06.2022
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    Alter ist mir leider nicht bekannt. Habe das Auto erst gekauft vor einem Monat. Angeblich wurde die Anlage erst gewartet aber es gibt keine Unterlagen dazu.... Wir kann ich die Düsengröße herausfinden?
     
  6. #25 mawi2012, 27.06.2022
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    Die Injektoren haben am Gasausgang eine Düse eingeschraubt, man muss den Schlauch in Richtung Ansaugbrücke vom Injektor nehmen, dann kann man die Düse messen.
     
  7. #26 R230SL500, 29.06.2022
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    Habe die Größe der Düse gemessen 3mm. Morgen werde ich am Verdampfer den Druck auf 0,8 Bar runter drehen und die Leitung erneuten.
     
  8. #27 R230SL500, 02.07.2022
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    Hallo,
    die LPG Anlage läuft jetzt soweit stabil. Es schaltet nich mehr ab und der Druck wird konstant gehalten bei ca. 1 Bar. Im stand Spritzt er auf Benzin ca 4,3ms und auf Gas 5,1ms.
    Beim beschleunigen wird es beim einspritzen auf Gas etwas zu mager Benzin 15,6ms und Gas maximal 12,4ms.
    Was könnte man noch verbessern?
    Gruß
     
  9. #28 mawi2012, 02.07.2022
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    Unklar, was genau gemeint ist. Es werden nur Benzinzeiten im Benzinbetrieb mit Benzinzeiten im Gasbetrieb verglichen. Die Gaszeit an sich ist nicht interessant, es sei denn die wird zu kurz oder zu lang.
     
  10. #29 V8gaser, 02.07.2022
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    Abgesehn davon, das mawi recht hat -man bräuchte zum Vergleich die Benzinzeiten mit und ohne Gas, aber wie kommst du darauf, das es beim beschleunigen zu mager wird?
     
  11. #30 R230SL500, 03.07.2022
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    Ich hätte gedacht das die Einspritzzeiten auf Gas identisch sein müssen gegenüber Benzin Einspritzzeiten. Daher meine Vermutung.
    Danke an alle für eure Hilfe ohne euch hätte ich es nie geschafft die Anlage selbst zum laufen zu kriegen .
     
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  13. #31 V8gaser, 03.07.2022
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    Nö, die Gaszeiten sollten etwas länger sein,
     
  14. #32 mawi2012, 03.07.2022
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    Und wieder ist der Satz nicht eindeutig, lässt verschiedene Interpretation zu, was mit Einspritzzeiten auf Gas gemeint ist, die Gaszeit oder die Benzinzeit auf Gas? Zweites ist das, was verglichen wird.
     
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