KME Diego G3 MKL Gemisch Bank 1 zu mager.

Diskutiere KME Diego G3 MKL Gemisch Bank 1 zu mager. im KME Forum im Bereich Autogas Anlagen; Vielleicht klemmt was in den Ventilen, entweder Multi oder vor dem Verdampfer, und dann reicht der Gasdurchsatz nicht. Kannst du den Gasdruck...

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  1. #21 C3H8, 28.09.2011
    C3H8

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    Vielleicht klemmt was in den Ventilen, entweder Multi oder vor dem Verdampfer, und dann reicht der Gasdurchsatz nicht. Kannst du den Gasdruck beobachten, wenn es auftritt? Wenn eine Düse Schuld wäre würde er in dem Moment nur noch auf 3 Zylindern laufen und das würdest du merken, oder?
     

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  3. #22 eisbrecher, 29.09.2011
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    Seit heute stimmt der lambdawert auch im benzinmodus nicht mehr wirklich steht bei -25 % ich Tippe Das die Lambdasonde ne macke weg hat. Gasdruck ist laut config ok aber ich schau mir die werte mal an wenn es geht und wenn er anfängt abzumagern. Werde das wochenende mal alle leitungen nachmessen vll ein wackler echt ein scheiss *grrrr*
     
  4. #23 eisbrecher, 29.09.2011
    eisbrecher

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    Ok ich hab gerade Eben mal beaobachtet was die Software von der Gasanlage mir für Werte bringt wenn mein Lamdawert beo 25% hängt also.
    Geh ich vom Gas runter ist der Lambdawert bei 0% geb ich ein bisschen gas also trete nicht durch geht der Wert hoch auf 25% und die Lambdasonde auf 0V und Mager. Was mir jetzt aufgefallen ist der Unterdruck steht hier bei etwa 0.6 bar sobald der druck etwas höher ist wird die Anzeige inder Software grün und dann geht auch auf einmal mein Lambdawert wieder runter. Was hat das zu bedeuten ? is der Sensor defekt oder was ?
     
  5. #24 eisbrecher, 29.09.2011
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    Ok lag wohl daran das er den Fehler geschmissen hat geht wieder.
     
  6. #25 C3H8, 29.09.2011
    C3H8

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    Dein Motor zieht Nebenluft, irgendwas ist nicht dicht oder lose. Evt schließen die Einblasnippel nicht richtig ab (hast du die mit Sicherungslack eingedreht?) oder irgendwo ist eine Unterdruckleitung undicht. Wenn du die Ansaugbrücke runter hattest zum Bohren kommt auch diese Dichtung in Frage. Da es auch unter Benzin auftritt bin ich mir da sehr sicher.
    Die Sonde ist es eher nicht, denn sie reagiert ja augenscheinlich.
    Wenn du vom Gas runter gehst ist es ganz normal, dass du 0% STFT hast, denn im cut off wird gar nichts eingespritzt, also ist die Lambdareglung ausgeschaltet und du bist im open loop und es wird 0% angezeigt. Gruß Martin
     
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