KME Diego 3 schaltet früh ab (hohe Drehzahlen, Tank unter 1/2)

Hi,

ich fahre in meinem S202 200 Kompressor eine KME Diego 3.
Vor ein paar Wochen hatte ich das Problem, dass er im Gasbetrieb immer geruckelt hat und sehr früh (ab 3.000 u/min) abgeschaltet hat.
Der Umrüster meinte dann, der Verdamper sei Defekt ... okay, scheint wohl nach 60-80.000 km keine Seltenheit zu sein.

Dieser wurde dann gewechselt, es war wieder alles in Ordnung, zunächst.
Schon am nächsten Tag ging er wieder bei 4.000 u/min in den Benzinbetrieb über. Gasanlage wieder angeschaltet, dann ging es.
Nun geht die Anlage aber, weiterhin, bei 3.000 - 3.500 u/min aus sobald der Tank nur noch ca. 1/4 voll ist. Also ich bekomme immer meine 37 liter rein, statt den 52 ...
Wenn ich die Anlage dann wieder anschalte, geht es. Manchmal auch über der genannten Drehzahl, manchmal nicht...
Ab und an passiert dies auch wenn der Tank fast voll ist.

Der Umrüster meinte dann ganz trocken "dann ist eben die Rail noch kaputt, kommen sie vorbei". Finde es allerdings etwas merkwürdig, dass auf einmal Verdampfer + Rail kaputt sind und er das natürlich nicht diagnostiziert hat?

Scheinbar kann er nur austauschen.

Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte? Inspektion ist jetzt 5.000 km her.

Gerne nehme ich auch Adressen von kompetenten Umrüsten in der Mannheimer Gegend entgegen :-)

Würde mich über ein paar Antworten freuen, vielen Dank!

Gruß
Fabian

 

Hi,
danke für die Antworten. Also das mit dem Verdampfer hat mir der Umrüster in Kirrlach gesagt. Er hat ihn auch verbaut.
Wie gesagt, ein Teil wurde besser, manches eben nicht ...

Ich habe nun nur auf Ebay für rund 20€ ein Kabel + Universalsoftware gesehen, das müsste gehen, oder?
Vom Aufbau her sieht es aus wie die Bilder im Forum.

Bilder vom Verdampfer / Gasanlage mache ich morgen einmal.

 

So, Kabel mit Software ist bestellt. Sobald diese eingetroffen ist mach ich mal ein paar Screenshots und Bilder vom Einbau.
Vielleicht kann dann ja jemand etwas mit anfangen und Tipps geben :-)

 

Ich habe soeben die Gasanlage einmal angeschlossen.
Zudem habe ich den Einbau der Gasanlage fotografiert.Ich hänge einfach mal alle Bilder an, in der Hoffnung, dass mir einer ein bisschen helfen kann :-)

 

Noch die anderen Bilder

 

Also er war im Dezember 2012 bei der Inspektion.

Dort wurde der Filter getauscht, lediglich der vorne. (Gibt es noch einen?)
Der Verdampfer ist jetzt nicht einmal 2 Monate alt ... ich bin auch davon ausgegangen,
dass mir ein Umrüster einen vernünftigen einbaut und keiner der grad so mit ach und krach
bei meinen 163 PS ausreicht ...

Gibt es hier noch andere? Dann fahr ich gerne zu ihm und frag weshalb er eigentlich zu niedrig dimensionierte Dinge einbaut ...

Der Fehler kann auch durch einen leeren Tank kommen, oder? Das wäre dann ja öfters einmal der Fall..

Vielen Dank!

 

Mh ... okay, wie gesagt. Ich hab von Gasanlagen keine Ahnung ... kannst du mir sagen was und wo? (Bild x Schlauch y^^)
Also vor der Inspektion im Dezember lief er einwandfrei, dann war der bei dem äußerst fähigen Menschen und ... ja.
Dann wurde im Januar der Verdampfer gewechselt...weil es wohl nur an dem lag, ein Teil wurde besser, der andre Teil blieb.
Aber auch die letzten 2 Tage bzw. 150 km...stabil bis 6400 u/min, kein ruckeln, kein garnichts...Alles wunderbar.

 

okay. der hat ca. nen durchmesser von 10-12mm. Aber keine Ahnung wie dick er ist, ergo wie groß der Durchfluss ist ...

 

Gut. Da keiner mehr was schreibt gehe ich davon aus, dass die Einstellungen alle 100%ig sind..?