KME Diego 3 hat Totalausfall. Wer kann bitte helfen? Slk 230 R170

Also, da die gesperrten parameter bei uns gleich aus sehen, bis auf die Werte, bei Mir ist im moment Der Temperaturfühler Verdampfer, Tankanzeige, und Tanköffnung noch nicht angeschlossen! Vermute bei dir ist ein Kabel zum Tank Blau/Braun , beide stecken in Schwarzer Ummantellung und gehen vom Verdampfer nach hinten zum Tank defekt, oder ab! Deshalb kommt kein Gas nach vorne....

 

Komisch das bei mir Druck angezeigt wir, obwohl ich alle Schläuche ausseinander hatte, und der Gastank noch gar nicht eingebaut ist???

 

Dein Auto sollte nicht Kochend heiß sein, von wegen Kühlerdruck! Der Temperaturfühler ist auch die Sicherung der beiden Wasseranschlüsse am Verdampfer,
wenn du den in heißem Zustand rausdrehst, besteht die Gefahr das die Schlauchanschlüsse durch den Überdruck rausgedrückt werden!!!
VERBRÜHUNGSGEFAHR!!!!

 

Ja, Filter sitzt zwischen Verdampfer und Rail, aber wenn hinten das Magnetventil versucht hat zu Schalten, hast du vermutlich irgendwo einen Wackler, evtl. kontakte noch mal Prüfen, am Verdampfer sitzt das Einlaßventil, von dort gehen zwei Kabel nach hinten zum Tank, die hinten das Ventil öffnen sollen, das mal überprüfen!
Oder Leitung zum Verdampfer undicht?
Weil wenn das Ventil hinten mehrfach klackert versucht die Anlage ja Gas zu bekommen, entw. Wackler, oder Sicherheitsabschaltung? Mit Wasser&Spüli hinten am Tank, und Vorne am Verdampfer einlass mal Draufsprühen, bei Blasenbildung ist was Undicht...

 

Folgendes kann man am Multiventil am Tank testen:

Spule durchmessen - Anschlüsse abziehen und an den Spulenanschlüssen den Widerstand messen, liegt üblicherweise bei 9-13 Ohm.
Spule extern mit 12V versorgen und hören, ob es ordentlich klackt ohne Probleme.
bei normal angeschlossener Spule die Spannung in dem Moment an der Spule messen, wenn das Klackern auftritt, vielleicht bricht die Spannung ein?

Ich hatte bereits eine Spule am Verdampfer, die kalt normalen Widerstand hatte, wenn sie warm wurde, war der manchmal viel zu hoch, also zieht dann der Stößel nicht an.

 

Normalerweise ist nur 1 verbaut! Du kannst den einen auch ausbauen und durchpusten, wenn deine Luft ohne widerstand durchgeht, ist er noch ok!
Würde mal sagen ist zeit für Bilder von Deinen Einstellungen, evtl. falsche Temperatur und Drehzahl zum umspringen Eingestellt!?

 

Der Reiter für die Temperatur ist unter Konfiguration/Umschaltung also ab 30° sollte es klappen, ich habe immer 20° eingestellt (meiner wird sehr schnell warm) geht auch einwandfrei!

 

Da fällt mir gerade ein, du hast den Temperaturfühler am Verdampfer getauscht, hast du den gelötet? Ist die Verbindung sicher/fest, rosa auf rosa und das andere auf schwarz grün?

 

Filter: der in der Flüssigphase ist meist kombiniert mit einem Magnetventil, Filterwechsel kann man nicht an Kilometer fest machen, der kann auch 100.000 km problemlos drin bleiben, wenn man kein "schlechtes" Gas getankt hat oder bei Neueinbau eventuell einen innen rostigen Tank eingebaut hat, soll auch schon vorgekommen sein.

Hatte jemand das mech. Absperrventil/Rändelschraube am Tank zugedreht?

Ich steh nicht so auf Teileweitwurf, die Spule bekommst Du sicherlich einzeln für 10-20 Euro, musst Du mal im Internet suchen mit der Bezeichnung des zuschaltenden Ventils, am Tank z.B. häufig Tomasetto, steht aber drauf.

 

Spulen, bzw Einzel und Ersatzteile bekommst du hier:Fahrzeugteile Vogler LPG Autogas Shop , wenn ich das hier schreiben darf....? Ist vom Preis her auch anständig.....
Meiner hat jetzt 215000km aufm Buckel und ist noch komplett frei, fliegt nur raus, weil ich die Anlage entsprechend umgebaut habe und jetzt einen anderen brauche....
weiterhin frohes schaffen....

 

Vogler empfehle ich zur Zeit nicht, da zu viele User im Netz berichten, dass der Kontakt sowie auch die Lieferung unzuverlässig ist. Da hilft nur paypal, wenn man da bestellt, würde ich auch bei dem einen oder anderen Gasshop empfehlen.

 

Ok....ich habe gerade zwei mal bestellt, innerhalb einer Woche (Paypal bezahlt) alles gut, dagegen habe ich in der Bucht, jetzt 2mal vergeblich gewartet und bin deshalb nach Vogler, welchen hasst Du sonst noch Inpetto?
Sonst würde meine Anlage schon laufen....soll morgen kommen...Samstag bestellt!

 

Bisher hatte ich selbst noch keine Probleme, habe immer mit paypal bezahlt, außer in Polen. Ich hatte mal eine Anfrage via E-Mail an Vogler gesendet, da kam nie ne Antwort und bei den Bewertungen in ebay kann der ja auch nicht bei allen Kunden Mist gemacht haben, aber scheinbar doch prozentual mehr, als andere Massenhändler.

 

Hast mir aber noch nicht verraten, wer im Netz noch gut ist!
Kumpel bringt die KME für 250,-€ 6Zyl. mit Tank und allem komplett aus Polen mit, angeblich, (Frau ist Polin), habe ich aber noch nicht getestet...

 

Ich will hier auch nicht Werbung machen auf Grund von 1-2 Käufen, die genauso gut bei zig anderen hätten klappen können.

Wenn man Support braucht, dürfte der Arnim sicherlich ein gute Adresse sein.