KME: Anlage schaltet ab, Tank zeigt "leer" obwohl halb voll

Diskutiere KME: Anlage schaltet ab, Tank zeigt "leer" obwohl halb voll im Umfragen Forum im Bereich Community; Hallo zusammen, ich hoffe ihr könnt helfen. Ich habe einen VW Bora 2.0 mit einer 2009 nachgerüsteten KME-Anlage und einem 60l Tank. Bisher konnte...

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  1. #1 FraRie, 27.07.2014
    FraRie

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    Hallo zusammen,
    ich hoffe ihr könnt helfen. Ich habe einen VW Bora 2.0 mit einer 2009 nachgerüsteten KME-Anlage und einem 60l Tank. Bisher konnte ich immer so 50l tanken. Seit kurzem habe ich das Problem, dass die Anlage nach etwa 30l bis maximal 40l abschaltet und mir zeigt, dass sie leer sei. An der Tanke gehn dann auch nur so zwischen 30-40 rein. Jetzt hab ich schon das Ventil am Gastank tauschen lassen und würde gerne beim nächsten Versuch etwas mehr Erfolg haben wollen, woran es denn eigentlich liegt, denn das Ventil wars offensichtlich nicht..... und der letzte Versuch hat mich 300€ gekostet.
    Für einen guten Tipp wäre ich also sehr dankbar.

    Ich selbst hab zwar keine Ahnung von Gasanlagen aber irgendwie hab ich das Gefühl, dass das mit dem Druck in der Anlage zusammenhängt. Ist aber nur eine Vermutung.

    Gruß Frank
     

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  3. #2 Ciwa, 27.07.2014
    Ciwa

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    KME: Anlage schaltet ab, Tank zeigt "leer" obwohl halb voll

    Die Frage ist: wieviel KM kommst du mit deiner Tankfüllung? Und zwar von Tank voll bis zum automatischen Umschalten auf Benzin bei Gastank leer.Hat sich daran etwas geändert? Vom Bruttotankvolumen musst du mindestens 20% abziehen um auf die tatsächliche Füllmenge zu kommen. BTW....das 0815 Multiventil von Tomasetto kostet um die 45€. Wenn der Tank leergefahren ist, kann ein guter Umrüster das in einer Stunde tauschen.....300€ also echt Respekt.
     
  4. #3 540V8, 27.07.2014
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    KME: Anlage schaltet ab, Tank zeigt "leer" obwohl halb voll

    Sag mir mal bitte wo das MV von Tomasetto 45 Euro incl. Mwst.
    und Versand kosten? Megapol oder was?
    Wenn das ein Umrüster 1:1 an den Kunden weiter gibt, heißt er Sozialamt.
     
  5. #4 JuppesSchmiede, 27.07.2014
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  6. #5 540V8, 27.07.2014
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    Dann nenne mir bitte mal seinen Einkaufspreis
     
  7. #6 JuppesSchmiede, 27.07.2014
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    Ich bin net der Verkäufer, keine Ahnung was die im Einkauf kosten.
     
  8. #7 Ciwa, 27.07.2014
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    Na von mir aus darf er gerne 100% auf den EK draufschlagen....Wären dann halt 80 Euro. Ist doch auch egal. 300€ fürs MV tauschen (ohne Gas ablassen) ist heftig.
     
  9. #8 540V8, 27.07.2014
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    Die Ebay-Preise kannst auch nicht als Messlatte nehmen, deshalb.
     
  10. #9 540V8, 27.07.2014
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    300 halte ich auch für überteuert, logo.
     
  11. #10 JuppesSchmiede, 27.07.2014
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    Ich nutze als Meßlatte immer da wo ich preisgünstig einkaufe, egal ob jetzt Ebay oder der Händler nebenan.
     
  12. #11 Ciwa, 27.07.2014
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    KME: Anlage schaltet ab, Tank zeigt "leer" obwohl halb voll

    Wir leben halt in einer Zeit wo jeder sofort alles vergleichen kann. Ich würde mich auf jeden Fall ärgern wenn ich den gleichen gerade teuer bezahlten Artikel wo anders für einen bruchteil des Preises bekommen würde. Solide Handwerksarbeit ist meiner Meinung nach immer sein Geld wert. Wenn dann allerdings noch massiv überteuertes Material dazu kommt hört die Freundschaft auf. Im übrigen....fragt mal nach warum Tschechische und Polnische Mitbürger ihre weiße Ware besonders gerne in DE kaufen.....
     
  13. #12 JuppesSchmiede, 27.07.2014
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    KME: Anlage schaltet ab, Tank zeigt "leer" obwohl halb voll

    Bei Ebay z.Bs. darf man ja auch nicht vergessen wie sie einkaufen, sehe das bei uns ja auch, wenn wir z.Bs. 20000 Fernseher einkaufen, bekommen wir andere Preise als wenn ein "Kleinhändler" 500 davon einkauft.
     
  14. #13 FraRie, 28.07.2014
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    KME: Anlage schaltet ab, Tank zeigt "leer" obwohl halb voll

    Hallo zusammen,
    nun, das mit der Reichweite ist halt so ne Sache. Wie gesagt, hab nen 60l Tank, konnte bis vor eineiger Zeit damit etwa 50l tanken und bin damit knapp 500km weit gekommen. Jetzt kann ich noch 35l tanken und komme damit keine 300km. Ich denke Tankfüllung und Reichweite passen etwa zusammen, wollte damit nur ausdrücken, dass wohl nicht von einem Leck auszugehen ist. Bei meinem letzten Werkstattbesuch (bevor das neue Ventil reinkam) hab ich den Tank auch "leer" gefahren, soweit es die Gasanlage eben zuließ. Der Mechaniker hat dann wohl schon sehr viel Gas ablassen müssen. Es war also noch viel Gas im Tank, die Gasanlage meint aber sie sei leer. ..... und nun ist eben guter Rat teuer, woran das liegen kann. Und das mit den 300€ kann ich verschmerzen, hab aber keine Lust für weitere erfolglose Versuche immer wieder 300€ zu bezahlen, deshalb wäre ich für ein paar gute Suchtipps sehr dankbar.

    Gruß Frank
     
  15. #14 Ciwa, 28.07.2014
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    KME: Anlage schaltet ab, Tank zeigt "leer" obwohl halb voll

    Hi,

    Nach der Tankanzeige darfst du nicht gehen. Die ist meist nicht richtig kalibriert und kann sich schon mal verstellen. Hast du den Tank nach Anzeige leergefahren oder bist du solange gefahren bis automatisch auf Benzin umgeschalten wurde?

    Gruß

    Ciwa
     
  16. #15 FraRie, 28.07.2014
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    KME: Anlage schaltet ab, Tank zeigt "leer" obwohl halb voll

    Hy Ciwa,
    ich fahr immer so lange bis die Anlage von selbst abschaltet. Dass die Anzeige ein überaus schlechtes Schätzeisen ist klar. Momentan schaltet sie halt nach 30-40l (300km) Verbrauch ab und früher erst nach 50l (knapp 500km).

    Gruß Frank
     
  17. #16 Ciwa, 28.07.2014
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    KME: Anlage schaltet ab, Tank zeigt "leer" obwohl halb voll

    Hi,
    das Ganze ist passiert bevor das MV getauscht wurde? Du hattest erst 50 Liter tanken können, dann plötzlich nur noch 30. Nach dem MV Tausch auch nur noch 30 hab ich das Richtig verstanden?

    Gruß

    Ciwa
     
  18. #17 FraRie, 29.07.2014
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    Hy CIWA,
    zuerst hatte ich das Problem, dass ich nur noch 30-40l tanken konnte, dann hat die Anlage gar nicht mehr umgeschaltet, auch nicht nach Volltanken. Daraufhin bin ich in die Werkstatt. Zuerst wurde ein defekter MAP-Sensor (keine Ahnung was das ist) getauscht (300€). Dann hat die Anlage zwar wieder umgeschaltet aber immer noch nur 30l zum Tanken. Dann wurde nun das Gasventil am Tank getauscht (300€). Nun hab ich 600€ ausgegeben, die Anlage schaltet zwar um, aber ich kann immer noch nur 30l tanken.

    Davon ausgehend, dass das neue Ventil richtig verbaut ist und der Schwimmer funktionioniert, denke ich das die Anlage noch ein anderes Abschaltsignal bekommt ohne eine Fehlermeldung zu generieren. Denn die könnte man dann doch auslesen, oder? Ich weis eben nicht was es noch für Kriterien gibt. Eine weitere variante wäre noch, dass die LED´s mir zwar zeigen, dass abgeschaltet wurde, dies aber gar nicht so ist. Beim Fahren merke ich das nicht, dafür ist es momentan zu warm. EIn leichtes Ruckeln als Indiz hab ich immer nur im Winter. Früher hat die LED-Anzeige auch gepiepst, wenn Tank leer und Umschaltung, macht sie komischerweise auch nicht mehr.

    Gruß Frank
     
  19. #18 Ciwa, 29.07.2014
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    Hi,

    es liegt die Vermutung nahe das die Ursache das erste Mal im Gasdruck nach dem Verdampfer zu suchen war. Ein defekter MAP Sensor kann die Ursache gewesen sein. Weiterhin liegt der Verdacht nahe das das zweite MV nicht passt. Das sind aber alles Vermutungen. Dein Umrüster langt preislich ganz schön hin, bei 600 Euro würde ich da ganz schnell wieder auf der Matte stehen und auf Fehlerbehebung pochen.

    Mehr kann man auf die Entfernung nicht machen. Man müsste das STG auslesen und den Einbau überprüfen. Wenn du die Möglichkeit hast, dann bitte Screenshots von den Einstellungen und detaillierte Bilder vom Einbau hochladen.

    Eine Gasanlage darf sich weder beim Umschalten noch im normalen Betrieb in irgend einer Weise durch ruckeln bemerkbar machen. Sie ist dann einfach schlecht abgestimmt, defekt oder falsch verbaut.

    Gruß

    Ciwa
     

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  21. #19 JuppesSchmiede, 29.07.2014
    JuppesSchmiede

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    KME: Anlage schaltet ab, Tank zeigt "leer" obwohl halb voll

    Da möchte ich mal kurz eine Frage einwerfen, wenn die Gasanlage abschaltet weil der Tank leer ist, bekommst man dieses "Nucken" auch weg? Das ist bei mir nämlich das einzigste nucken was er macht.
     
  22. #20 FraRie, 04.08.2014
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    Wäre es denn möglich, dass der getauschte MAP-Sensor nach dem Einbau falsch eingestellt war/ist und die Anlage deshalb "zu früh" abschaltet?
    Einen weiteren Tipp, den ich erhalten habe war der Tankstutzen, dessen Öffnungsklappe eventuell nicht richtig funktioniert und es gar nicht am zu früh abschalten liegt, sondern dass das Tanken zu früh beendet wird. Das würde man bei der rudimentären Tankanzeige auch nicht unbedingt meken. Das werde ich mal mit etwas Caramba testen. Mal schaun.

    Gruß Frank
     
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