Kennwerte LPG und Benzin total unterschiedlich, warum ?

Diskutiere Kennwerte LPG und Benzin total unterschiedlich, warum ? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, bei meinem Audi S8 4,2 L sind die Kennfelder Gasbetrieb und Benzinbetrieb sehr unterschiedlich. Wenn ich auf Gas fahre und morgens den...

  1. #1 Henning 928, 16.09.2017
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    Hallo,

    bei meinem Audi S8 4,2 L sind die Kennfelder Gasbetrieb und Benzinbetrieb sehr unterschiedlich.

    Wenn ich auf Gas fahre und morgens den Kaltstart auf Benzin mache ist das Gemisch so mager das er gerade noch anspringt und unrund läuft , Lambdakontrollwerte -25.

    Fahre ich tagsüber auf Benzin ist beim Kaltstart alles gut. aber durch den Gasbetrieb sind die Werte auf abmagern und beim Benzinkaltstart ist das Problem da :-(

    Es ist eine Prinsanlage verbaut und mit 2,1 Bar eingestellt
     
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  3. #2 Adi-LPG, 16.09.2017
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    Ja, dann ist deine Anlage viel zu fett eingestellt und das Kennfeld ist dermaßen verschoben, das der Kaltstart nicht mehr ordentlich funktioniert:
     
  4. #3 Henning 928, 16.09.2017
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    genau, habe jetzt gerade den Druck auf 2,0 reduziert , mal sehen ob die beiden sich noch anfreunden ...
     
  5. #4 Adi-LPG, 16.09.2017
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    Wieso verstellst du den Druck anstatt die entsprechenden Werte?
     
  6. #5 Henning 928, 16.09.2017
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    welche Werte ?

    Ich dachte wenn er zu fett läuft ist der Druck zu hoch
     
  7. #6 Adi-LPG, 16.09.2017
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    Wie hast du den Druck verstellt?
     
  8. #7 Henning 928, 16.09.2017
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    die Schraube mittig am Verdampfer
     
  9. #8 Adi-LPG, 16.09.2017
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    Und dann auch in der SW angepasst?
     
  10. #9 Henning 928, 16.09.2017
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    den oberen Sollwert von 2,1 auf 2,0 herabgesetzt , ob es erforderlich ist weiß ich nicht habs aber gemacht
     
  11. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Nur über den Druck kannst das vergessen. Ne Prins funktioniert eh anders als man denkt. Druck erhöhen und neu einstellen über die Software.
     
  12. #11 Henning 928, 16.09.2017
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    ok danke, leider kenne ich hier oben keinen Fachmann dafür :-(
     
  13. #12 t4danny, 16.09.2017
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    Aus welcher Ecke kommst Du denn?
     
  14. #13 Henning 928, 16.09.2017
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    Aus Rendsburg, mittig in Schleswig-Holstein
     
  15. #14 t4danny, 16.09.2017
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    Da kenne ich leider auch keinen, der sich mit Prins auskennt
     
  16. #15 Adi-LPG, 16.09.2017
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    In Lübeck soll es wohl jemand ganz gutes geben.
    Weiß den Namen leider nicht mehr, aber denke Google könnte da helfen.
     
  17. #16 Henning 928, 17.09.2017
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    Genau, da werde ich Montag anrufen, GK Autogas ist es vermutlich den Du meinst
     
  18. #17 Gegenwind, 18.09.2017
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    poste mal für den Anfang ein Bild von der Software im Leerlauf:
    122.jpg
     
  19. #18 Henning 928, 18.09.2017
    Zuletzt bearbeitet: 18.09.2017
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  21. #19 Henning 928, 20.09.2017
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    na, kann jemand etwas deuten ?
     
  22. #20 Gegenwind, 23.09.2017
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    Der ist zu "fett".
    Beobachte in der Soft Inj1_in auf Gas. Dann schalte um auf Benzin...jetzt haut der Wert sicherlich nach oben ab.
    Mach mal den Off_inj auf -10.
    Inj_in muss auf Gas und benzin (jeweils nach mind. 15s Stabilisierung) gleich bleiben...

    Wieso ist da Lambda angeschlossen, braucht man doch alles nicht...
    Wieso läuft der beim Warmstart 5sec. auf Benzin ? Ich habe da 0 sec., geht auch
    Umschalt kannst 5 oder 10 Grad runtersetzen...
     
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