Keine Umrüster in HH/Umgebung - heißt auch blöd für Service???

Moin GasLiesel,


willkommen im LPG-Forum!


Als Hamburger LPG-Fahrer fahre ich 1x im Jahr zur Wartung der Gasanlage zu meinem Autogas-Fachmann nach Bremen.
Das Ganze ist an einem Nachmittag incl. Hin- und Rückfahrt (ca.240km) erledigt. Dafür läuft die Gasanlage seit fast 30.000km zuverlässig und problemlos

Noch Fragen?
Gerne!

 

Moin GasLiesl,

ich fahre von Hamburg aus für die Wartung zum Armin (RabemitGas) nach Holzminden. Das ist allerdings nur alle 100.000km oder so nötig, denn die Prins hat ja sehr lange Wartungsintervalle. Den Punkt würde ich also nicht überbewerten.

Ich nehme die Entfernung gerne in Kauf, denn bei einem guten Umrüster muß man eben gerade nicht zigmal zum Nachbessern wieder hin! Habe auch schon einige Autos in der Nähe umrüsten lassen, aber was ich da in der Folge an Kosten hatte für Fahrten nach Rendsburg, Bremen, usw., mag ich lieber gar nicht zusammenrechnen. Die Anlagen laufen heute noch nicht. Deshalb ist mein Rat: Fahr zum Armin. Laß Dir ne Prins einbauen. Und dann ist Ruhe. ;-)

Grüße Dirk

 

Hallo GasLiesl,

also Prins ist eine der besten Anlagen. Deshalb die Empfehlung. Und weil ich dafür eben auch gleich einen super Umrüster nennen kann. ;-)

Ich persönlich hatte neben Prins schon mehrere Tartarini. Die sind technisch weniger hochwertig, und vor allem finde ich dafür nun schon seit rund 2 Jahren keinen Umrüster mehr für Wartung und Reparatur. Deshalb für mich zukünftig nur noch Prins. Die hat eindeutig weniger Wartungsaufwand, und es gibt dafür Umrüster an jeder Ecke. Die würde ich zwar nicht alle zum Umrüsten empfehlen, aber wenn es nur mal um ne Wartung oder ne Fehlersuche geht, findet man notfalls ortsnah jemanden für Prins. Meine Tartarini hingegen wird seit zwei Jahren nicht mehr benutzt, da ich wenig Zeit hatte, mich drum zu kümmern, und ein ortsnaher Versuch sich als Flop heraus gestellt hat. Zu meinem ehemaligen Umrüster nach Rendsburg bzw. Neumünster brauche ich damit auch nicht mehr fahren. Der hatte rückblickend schon damals keine Ahnung, und inzwischen ist es eher noch schlechter geworden.

Die Prins braucht seltener eine Inspektion, und die Teile verschleissen weniger, verstellen sich nicht ständig. Mit der Tartarini kannst Du ewig zum Umrüster zum Teiletauschen, -säubern, -nachstellen. Alle 30-50.000km neue Rails nötig. usw. Davon habe ich die Nase gestrichen voll. Deshalb meine Empfehlung.

Kaputt gehen kann natürlich immer etwas, und in dem Fall wäre ein ortsnaher Umrüster natürlich vorteilhaft. Keine Frage. Nur wenn es den eben nicht gibt, dann fahre ich lieber weiter zu einem guten als einen schlechten vor Ort reich zu machen. Da habe ich meine Erfahrungen in 7 Jahren Gasbetrieb leider machen müssen.

Ob eine Prins zu Deinem Auto paßt, das mußt Du bitte die Umrüster hier fragen. Ich bin Laie. Grundsätzlich paßt so eine Anlage aber schon ziemlich universell - vielleicht mit wenigen Ausnahmen, die irgendwie zicken.

Grüße Dirk

 

Also im Notfall kannst Du immer als Backup noch ganz normal mit Benzin fahren. Das ist also null problemo. Die Gasanlage kommt ja zusätzlich ins Auto und alles Nötige fürs Benzin bleibt ja weiter drin. De fakto startest Du ja auch auf Benzin, und Du kannst jederzeit einfach hin- und herschalten.

Aber eine gut eingebaute Gasanlage macht normalerweise auch keinen Ärger. Selbst meine ersten Pfuschumrüstungen fuhren 100.000km ohne Ärger. Es mußte nur häufiger nachgestellt werden, weil der Umrüster eben zu blöd war. Aber es geht da normalerweise nichts so spektakulär defekt wie Du es eben ausgemalt hast. ;-)

Wenn das gut gemacht ist, siehst und hörst du nichts davon. Du fährst einfach nur zukünftig an eine andere Tanksäule und alle zig-zehntausend Kilometer mal zum Filterwechsel. Das wars. Völlig unspektakulär.

 

Servus Gasliesl,

auch ich hab mich aus Hamburg zum Armin nach Holzminden begeben und mir dort in meinem E55 AMG ne Prins verbauen lassen....
Auch ich kann den Armin ohne ein schlechtes Gewissen zu bekommen wärmstens empfehlen...
Und da ich ab und an in Richtung Süden fahre, verbinde ich dann immer nen kurzen Boxenstopp beim Armin in Holzminden.....
So muss ich nicht extra zu ihm fahren...aber bis auf ein paar Kleinigkeiten läuft meine Prins nun schon seit 60.000 km wunderbar in meinem Benz !!!

Grüße aus Hamburg-Bergedorf....

 

Hi Bigdaddy,

Du hast nicht zufällig mal Lust, einem E430 T-Modell Fahrer Deinen E55 zu zeigen? Mich würde der Unterschied sehr interessieren.

Grüße Dirk

 

Servus Dirk,

ja klar können gern mal nen Vergleich machen
Ruf mich einfach an unter 0175-5440888

Grüße

 

Klar, mir ging es auch mehr darum, mal einen AMG im Vergleich zu fühlen und zu hören. Sorry übrigens fürs offtopic, GasLiesl. Wir kehren jetzt zurück zum Thema. ;-)

 

Wie jetzt langweilig ???
Ist ja auch unsere Family-Kutsche....Für die schönen Stunden gibts ja den 11er !!!!

 

Also bei mir ist meine Frau mit dem Zweitwagen mitgekommen. In ähnlich gelagerten Fällen habe ich sonst immer einen Mietwagen genommen für die Rückfahrt und ebenso für die Fahrt zur Abholung. Beides null problemo.

Grüße Dirk