Keine Gasprüfung - Nummern der Anlage sind anders als im Schein!

Diskutiere Keine Gasprüfung - Nummern der Anlage sind anders als im Schein! im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Oh - das wusste ich nicht,sorry. -> dann wirds ja sogar relativ günstig...

  1. Ibanes

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    Oh - das wusste ich nicht,sorry.
    -> dann wirds ja sogar relativ günstig...
     
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  3. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Sag ich doch, kein Grund für den TE Schnappatmung zu bekommen. EIn Tankgutachten kann man U.u. auch anfordern.
     
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  4. #43 Bollemann, 18.09.2019
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    Mich würde interessieren, wie der TE zu dieser Bauruine gekommen ist...?
     
  5. Gert

    Gert AutoGasInteressent

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    Hat mir der Osterhase geschenkt
     
  6. #45 Bollemann, 18.09.2019
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    ...lach...ok...geschenktem Gaul....:cool2:
     
  7. Gert

    Gert AutoGasInteressent

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    Habe eine Gasbude in nur 20 km Entfernung gefunden und werde dort mal anrufen.
    Mal sehen, ob die hilfsbereit sind bei dem doch eher ungewöhnlichen Anliegen, oder ob sie mich für bescheuert halten ...
     
  8. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Wenn die was drauf haben, bzw. mit KME was machen, werden Sie Dich nicht für bescheuert halten.
     
  9. Gert

    Gert AutoGasInteressent

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    Nochmal zum ursprüngl. Thema und wie ich jetzt vorgehen sollte:

    Bei der Gasbude fragen, ob die verbauten Teile eingetragen werden können.
    Wenn nein: Fragen, was alles gewechselt werden muß.
    Wenn die nur komplett umbauen wollen für 3.000 Euro, ist es uninteressant
     
  10. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Also Tank müsste eingetragen werden können.
    Günstigvariante: Neue Magics, dann brauchts kein Abgasgutachten.
    Besser: Auf Hana umbauen (hat ja V8gaser schon geschrieben), dann neues AGG und eintragen lassen.
    Wenn die Gasbude nicht mitspielt, einen anderen Umrüster aufsuchen.
     
  11. Gert

    Gert AutoGasInteressent

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    Sieht schlecht aus - Tank müßte neuer rein, weil es von Stako keine Kopie des Originalgutachtens des Tanks gäbe.
    Der Rest muß angeschaut werden, aber soll mir keine großen Hoffnungen machen, weil seit 2017 alles schwieriger geworden wäre mit dem Eintragen ...

    Andere Bude macht gar nix mit KME, weil sie keine Software dafür hätten.
     
  12. Ibanes

    Ibanes AutoGasInteressierter

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    Omg...
    Es ist natürlich sehr schwer an KME Software zu gelangen. Wenn da dran schon gescheitert wird, würde ich die nicht mal meinen Reifendruck prüfen lassen.
    Könnte natürlich auch darauf ausgerichtet sein, nichts mit KME Anlagen machen zu wollen - das wollen einige Umrüster irgendwie nicht so gern.

    Der Tank hat nichts mit der Eintrage-Schwierigkeit seit 2017 zu tun. Das betrifft nur die Autogas Anlage an sich:
    Dazu gehören nur: das Steuergerät, Injektoren und Verdampfer. Für diese drei Posten muss es für dein Auto ein Abgasgutachten geben, da es sonst nie hätte eingetragen werden können. Da dein Auto Euro2 ist, hat sich für dich individuell seit 2017 gar nichts geändert.
    D.h. du musst lediglich einen Umrüster finden, der dir die MagicJet Injektoren rein wirft und den Tank zur Not tauschen kann, was ja, wie man oben lesen konnte eigentlich nicht notwendig ist.

    Dann zum TÜV und glücklich sein.

    -> also im Prinzip genau das, was 540V8 oben schon schrieb
    --> wenn TÜV oder Umrüster irgendwie rumeiern
    ---> wechseln
     
  13. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Tankpass hat bei uns noch kein Prüfer sehen wollen. Die E-Nummer steht eh auf dem Tank, der Rest auch. Außer welche Multiventile reindürfen.
    Das könnte ich denen sogar zur not von einem anderen Stako Tank Pass zeigen. Steht eh das selbe drauf.
    Ich habe den Thread noch von dieser sinnlosen Diskussion befreit, ist übersichtlicher.
     
  14. Ibanes

    Ibanes AutoGasInteressierter

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    Ich glaube die Befreiungsaktion hat nicht vollständig geklappt - oder welche Diskussion(ich meine die, ob es legal ist mit einem Auto ohne Zulassung zu fahren) meintest du?
     
  15. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Sorry, war ja noch ne ganze Seite voll mit dem Krampf. Besser jetzt?
     
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  16. #55 V8gaser, 23.09.2019
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    Da gibt es wohl nix zu diskutieren, und ähnlichen Schmarrn hatten wir erst.
    Es mag jeder STILL für sich selber entscheiden ob er lieber Strafen bezahlt statt seinen Kram in Ordnung zu halten, aber Anderen dazu zu raten ist mehr oder weniger die Aufforderung zu einer Straftat - egal wie gering die sein mag.
    Und selbst sogen. Kavaliersdelikte sind verboten - Punkt! Kann ja jeder gerne bei rot über die Ampel gehen, aber WEHE er mault dann, wenn er platt gefahren wird .-)
     
  17. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Ist ja jetzt erledigt.
     
  18. Ibanes

    Ibanes AutoGasInteressierter

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    Danke :P
     
  19. #58 mawi2012, 23.09.2019
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    Auf der Webseite von Stako gibt es doch die Homologation zum Download, ist das was anderes als der Tankpass?
     
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  21. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Das sollte doch reichen. Um das mal zum Abschluß zu bringen.
    Ich würde mir ein Abgasgutachten besorgen mit den Valteks, die eingebaut sind, den Tank eintragen lassen und gut ist.
    Ich weiß jetzt nicht woher der TE ist. Sonst soll er die Kiste bei mir hinstellen und ich erledige den Zettelkram. Kostet halt auch bisschen was aber danach kann er beruhigt fahren. Meine Prüfstelle braucht keinen Tankpass.
     
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  22. Gert

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    Sind 150 km, aber momentan hab ich nichtmal sonntags Zeit für nen Ausflug ...
     
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