Keine Gasautos mehr bei Subaru

Irgendwie hab ich das gefühl subaru plant einen langsamen und stillen rückzug aus europa, ähnlich wie daihatsu es getan hat.

 

Das betrifft viele asiatische Hersteller, nicht nur Subaru. Wenn man sich dies man wirtschaftlich anguckt, wird man auch Verständnis haben.

Es ist viel günstiger in Asien und Amerika und dort wird auch viel mehr abgesetzt als hier in Europa.

 

@vonderalb
ich muss gestehen, das ich wenig Subaru Autos hier auf den Straßen sehe.
Oberhand hat hier Toyota, Mazda, Honda, Kia..... Wann war denn die letzte Werbung von Subazu im Fernsehen.

Der amerikanische Markt ja wer kauft, oder was wird denn gekauft?
Die Amis stehen auf Geländewagen, und SUV´s. Mit Kleinwagen kommst Du dort nicht weit. Die Mietstationen kaufen vielleicht noch eine Reihe an Wagen, aber sonst.....

 

Die Zeit wo die Amerikaner nur V8 gefahren sind ist vorbei, Warum sind die Japaner/Asiaten wohl so stark geworden.

Auch weil die Qualität zugenommen hat

 

Prins und BRC haben schon Euro 5 Abgasgutachten für Subaru .

Gruß
Martin

 

Günstiger und mehr Ausstattung als die Amifahrzeuge.

Wir hatten als Mietwagen ein Hyundai Sonata. Ausstattung eher mau und karg.
Das einzige was ich aus 2009 in Kalifornien geshen habe waren mindestens 100 Prius am Tag in LA, insgesamt gab es auch von Honda ein Hybrid, aber im großen und ganzen waren viele Amis unterwegs, und dazu SUV´s.

Die Zeiten der V8 ist in den USA nicht vorbei, dafür sorgen Mustang, Camaro, und andere Muslce Cars..... je nach Region sind dann noch fette Pickups unterwegs.... und nach dem sich GM so gut erholt hat, gehen das Unternehmen wieder den Weg Autos zu bauen die eigentlich kein Mensch braucht.

 

von der Alb & nimmer Subaru - manche Dinge kann man sich einfach nicht mehr vorstellen.

So dämlich wie der CO2 Wahnsinn auch ist, der Weg ist der richtige.

Jedesmal wenn ich hinter einem Dieseltransporter aus dem letzten Jahrhundert hinterherfahre, denk ich mir, mensch 2 neue Innenraumfilter wären auch nicht schlecht.

Die stinken schon richtig, und vor 25 Jahren standen solche Modelle beim Autohändler als Neuwagen!

Daher ist der Weg mit Euro6 auf keinen Fall verkehrt und unsere Wirtschaft braucht herausforderungen. Wie es dann an den Verbraucher verkauft wird ala E10 ist ne andere Sache.

 

Ich hab zwar nicht nach dem Forrester gefragt, aber egal.