Kaufberatung

Den Kilometerstand kann man bei Fahrzeugen dieser Bauzeit eigentlich vergessen. Die Motore waren mit wenigen Ausnahmen in dieser Zeit bestens ausgereift, erst danach hat man mit kleinen Hubräumen sich doch ärger eingehandelt.

Ich würde das Fahrzeug dem TÜV vorfahren, um abzuschätzen was da in einem halben Jahr "daherkommt".


Wie immer gilt: Hast du eine Werkstatt die das Fahrzeug unterhalten will? Denn zu Mazda zu fahren verbieten wohl die Stundenkosten einer Werkswerkstatt.

Ich würde das Fahrzeug für mich sofort kaufen, wenn es 2 Jahre TÜV hätte, denn bei einigen Jahres-Kilometern lohnt sich das auf alle Fälle. 1200 : 24 = 50 €/monat, aber du hast 1200 : 6 = 200 €/monat

 

Also ich hab vor langer Zeit einen Mazda 6 umgerüstet, und der läuft und läuft und läuft...eigentlich ein geniales Auto. Hat Alles was man zum Leben braucht, fährt sich schön und macht so gut wie keinen Ärger. Anlage - KME, damals ging das noch mit HANA´s, von denen einer nach drei Jahren mal gewechselt werden musste. Braucht aber Ventilschutz!

 

Ventilschutz scheint der ja zu haben, denn niemand baut bei 250.000 km eine Gasanlage ein. Also läuft er wohl schon eine Weile mit Gas.

 

Wie gesagt: Wer läßt schon einen Wagen für 1500-2000 €umbauen, wenn der schon 250.000 km drauf hat?
Autos werden eher so zwischen 50.000 und 100.000 km umgebaut, dann ist die Herstellergarantie ausgelaufen. NUr völlig Verrückte lassen einen neuen Wagen umbauen, so einer war ich damals: Einen DB E 250 TD und einen Golf III 1,9 TD im Neuzustand auf Pflanzenöl umbauen lassen.

Der Wagen ist wohl mindestens 100.000 km mit Gas gelaufen, wenn der Motor das nicht abkönnte, wäre er wohl schon defekt. So ein Motor läuft bei einigermaßen guter Behandlung nochmal so weit. Und auch da zeigen die 300.000 km, bisher hat ihm keiner echt "wehgetan". Aber ein nachfragen nach dem Ölverbrauch ist schon angebracht, möglichts per Email, dann hat man was in der Hand, wenn der Mazda schon bei der Überführung 2 Liter Öl verbrennt. (Der jetztige Panda auf 20.000 km praktisch kein Verbrauch, der vorige gleiche Kilometerleistung 200.000. km 1 Liter auf 5000 km, gleicher Motor, aber wohl andere "Vorfahrer".

In dem Fall würde ich nachfragen wie lange der jetzige Eigner den Wagen fährt und wieviele Kilometer er seither gelaufen ist. So könnte man eine Ahnung davon bekommen, warum der Wagen jetzt weg soll. Und auch welche Reperaturen in dieser Zeit (Rechnung) getätigt wurden. Ich habe auch schon Autos gekauft bei denen klar war, 2 Jahre und dann weg.