Kat kaputt durch Autogas?

Natürlich wird es an der Gasanlage liegen, das dein Kat nun defekt ist. Es kann aber auch sein, daß das Auto zu lange auf einer Wasserader geparkt wurde....

Gruß
Martin

 

Hallo,

wie hat sich der Defekt des Kats bemerkbar gemacht??
ein kaputter katalysator kann mehrere Ursachen haben.

mechanische Beschädigung, z.B. durch "Aufsitzer" auf Feldstraßen oder Bordsteinkanten. Macht sich durch Scheppern und evtl Leistungsverlust bemerkbar.

Zugesetzte Keramik-Kanälchen. Kommt vor, wenn der Kat thermisch zu hoch belastet wird. z.B. ersaufen des Motors, dabei gelangt unverbranntes Benzin in den kat, verbrennt dort und der Kat überhitzt. Sollte das der Fall sein, dann zieht der Motor nicht mehr richtig.

Oder die Reinigungswirkung des Kats lässt mit der Zeit nach, und die Abgaswerte übersteigen den Sollwert, bzw MKL leuchtet, da die Diagnose-lambdasonde das Problem erkennt.

Aber Autogas hat höchstwahrscheinlich nicht dran Schuld, daß der Kat verreckt, würde ich mal sagen. es sei denn, die Autogasanlage ist absolut falsch eingestellt. Aber das sollte man ja am fahren bemerken.

ich hoffe, ich liege mit meinen Angaben richtig. Falls nicht, dann bitte ich dies zu korrigieren.

Grüße, Ed

 

Hallo, ist der Astra angeschleppt worden? Gab es manchmal Fehlzündungen? Dabei kann unverbranntes Luft- Benzi- Gemisch in den Kat. Fehleinstellung der Gasanlage wäre auch möglich. Lass Dir nicht erzählen, dass Gas mit höherer Temperatur verbrennt, das ist Quatsch, das Gas- Luft- Gemisch ist nur "trockener".
MfG

 

Jaja, Gas wird immer gleich verteufelt!

fahr mal zu der Werkstatt, die die Anlage eingebaut hat, und schau, was die sagen

Es könnte auch sein, daß die Diagnosesonde hin ist.

Ich halte es für fast ausgeschlossen, daß das Autogas dran schuld ist.

grüße, Ed

 

Als erstes ersetz/prüf mal die Lambdasonde und NICHT den Kat ....

Die MKL/Lambda misst VOR dem Kat .
Erst wenn man HINTER DEM KAT CO misst, DANN ist der Kat hinüber .

Erst ein paar wenige ganz neue Wagen haben 2 Lamdas, vor und hinter dem Kat .

Und LPG ist ganz sicher nicht schuld, eher ein falsch eingestelltes (saufendes) Flashlube System, wenn vorhanden .


Heiko

 

Nö, die hat mein Galaxy von 2000 auch schon.

 

Hmm, das ist aber eigentlich schon seit Jahren Standart. Gut, bezogen auf den Gesammtfahrzeugbestand sind es vieleicht nicht so viele, aber bei Neulzulassungen seit Jahren alle!
Mein Dicker hat sogar 4 Lambdas....naja, 8 Pötte